Sau phản ánh về chất lượng dự án lan can đá bên sông Hồng, các cơ quan chức năng đã lập đoàn kiểm tra để rà soát, khắc phục và xử lý trách nhiệm.
Lập đoàn kiểm tra
Sau khi Báo Lao Động đăng tải bài viết “Lan can đá tiền tỉ ở Lào Cai lộ bất thường sau bão số 3”, ngày 22.10, Ban Nội chính Tỉnh ủy Lào Cai đã có công văn gửi các đơn vị liên quan.
Nội dung nêu rõ: Để nâng cao công tác phòng chống tham nhũng, Ban Nội chính Tỉnh ủy Lào Cai giao Thường trực Thành ủy chỉ đạo kiểm tra, làm rõ nội dung phản ánh của Báo Lao Động và báo cáo trước ngày 30.10.
Sau khi báo đăng, các cơ quan chức năng của TP Lào Cai đã gấp rút thành lập đoàn để kiểm tra chất lượng công trình.
Ngày 22.10, đoàn kiểm tra của TP Lào Cai do ông Vũ Quốc Trung – Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố làm trưởng đoàn cùng đại diện nhà thầu là Công ty TNHH đầu tư xây dựng và thương mại Anh Hương có mặt tại đường An Dương Vương để tiến hành thực địa.
Đi dọc tuyến đường, các đơn vị đã kiểm tra, đo đạc, đánh giá, đồng thời chỉ ra những nguyên nhân khách quan, chủ quan cùng phương hướng khắc phục.
Ông Nguyễn Thế Anh – đại diện nhà thầu – cho biết: “Hệ thống lan can đá ven sông Hồng do chúng tôi thi công đã hoàn thiện và bàn giao cho thành phố từ vài năm trước. Đợt mưa lũ vừa qua, nước sông dâng cao kỷ lục đã kéo theo những cây gỗ với kích thước lớn va quệt vào thành lan can. Cùng với đó là nhiều con tàu với trọng tải hàng chục đến hàng trăm tấn trôi dạt theo nước lũ đâm va vào, khiến cho công trình đã thi công bị thiệt hại nặng nề, giảm độ bền”.
Theo ông Thế Anh, không chỉ hệ thống lan can đá mà một số đoạn trên hệ thống lan can cũ cũng bị gãy đổ, tuy nhiên số lượng này không nhiều.
“Bản chất của đá là giòn, không thể chắc chắn được như hệ thống lan can cũ bằng bê tông và thép nhưng lại tạo vẻ đẹp cho cảnh quan bờ sông. Ảnh hưởng của trận bão vừa qua là quá lớn, ngoài sức tưởng tượng của tất cả mọi người”, đại diện nhà thầu nói thêm.
Khi được hỏi về hệ thống mộng của lan can, ông Nguyễn Thế Anh thừa nhận có những thiếu sót trong quá trình sản xuất, vận chuyển và thi công.
“Với khoảng cách hơn 600km từ Thanh Hóa đến Lào Cai, việc một vài trụ đá, tấm bưng bị gẫy mộng là điều thực tế đã xảy ra. Chúng tôi sẽ nghiêm túc phối hợp với các cơ quan chức năng để khắc phục”, ông Thế Anh nói.
Yêu cầu nhà thầu nhanh chóng khắc phục
Sau khoảng hơn 2 giờ bàn bạc, phương án sửa chữa đã được chủ đầu tư và nhà thầu đưa ra.
Theo đó, với những trụ đá, tấm phù điêu (tấm bưng) còn nguyên vẹn, sẽ được tận dụng lại. Sau đó sẽ khoan lỗ trên các trụ đá và tấm phù điêu, rồi dùng chốt sắt để gắn vào thay cho mộng đá cũ và dùng keo chuyên dụng để gắn kết và bịt kín các khe hở.
Với cột sẽ có 1 chốt, với tấm bưng sẽ có từ 2 đến 4 chốt tùy theo yêu cầu thực tế.
Theo ông Nguyễn Thế Anh, việc dùng chốt sắt sẽ giúp công trình đảm bảo tính thẩm mỹ mà vẫn có chất lượng tốt và độ bền.
Trao đổi với Lao Động, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Lào Cai Vũ Quốc Trung chia sẻ: Sau khi nhận được phản ánh của báo chí, đơn vị đã tiến hành kiểm tra, ghi nhận thực tế về tình hình hư hỏng của hệ thống lan can đá ven sông Hồng để có được hướng xử lý, khắc phục kịp thời.
“Tác động từ mưa lũ làm cho lan can của đơn vị thi công bị hư hỏng 1/1,5 km. Chúng tôi đang thúc giục nhà thầu huy động nhân lực, máy móc để tiến hành xử lý hệ thống lan can đổ trong thời gian sớm nhất theo phương án đã đề ra.
Dự kiến sẽ mất khoảng 1 – 1,5 tháng để hoàn toàn khắc phục xong thiệt hại”, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Lào Cai thông tin thêm.