Theo Pháp Luật TP.HCM,
Cử tri tỉnh Quảng Trị đã gửi phản ánh đến Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội về những bất cập trong việc xác định hướng tuyến dự kiến của dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Đặc biệt, đoạn tuyến từ Hà Tĩnh vào Quảng Trị được điều chỉnh đi qua nhiều cánh đồng lúa, hoa màu, gây ảnh hưởng lớn đến sinh kế của người dân địa phương.
Cử tri đề xuất tuyến đường sắt nên đi qua khu vực đồi cát hoặc bình nguyên phía Đông dãy Trường Sơn, nhằm giảm chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và hạn chế tác động đến sản xuất nông nghiệp. Đồng thời, việc đi qua khu vực này còn có thể tận dụng nguồn vật liệu tại chỗ phục vụ thi công.
Bộ Xây dựng đã tiếp thu ý kiến và chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long làm việc với các địa phương liên quan để phối hợp trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỉ đồng, tương đương 67 tỉ USD, với chiều dài 1.541 km, đi qua 15 địa phương và có 23 ga, trong đó có 5 ga hàng hóa. Chính phủ dự kiến khởi công hai đoạn Hà Nội – Vinh và TP.HCM – Nha Trang vào năm 2026.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://plo.vn/cu-tri-quang-tri-lo-thu-hoi-nhieu-dat-nong-nghiep-khi-lam-duong-sat-cao-toc-bo-xay-dung-noi-gi-post898641.html