Xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt tại Ninh Bình

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, UBND tỉnh Ninh Bình và Giám đốc Công an tỉnh về đẩy mạnh việc triển khai thực hiện Chỉ thị số 22, ngày 18.8.2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới.

Thời gian qua, Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình đã chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan và chính quyền các phường, xã có tuyến đường sắt chạy qua tổ chức tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt.

Đồng thời, tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là tại các địa bàn có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.

Lực lượng chức năng đã tiến hành xóa bỏ 4 lối đi tự mở qua các tuyến đường sắt trên địa bàn. Đây là đường ngang người dân tự mở băng qua đường sắt đã có từ lâu, có lượng phương tiện lưu thông lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao.

Trước đó, Báo Lao Động điện tử đã có loạt bài phản ánh về tình trạng mất an toàn giao thông từ các lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Ông Nguyễn Cao Sơn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình – cho biết, đến nay, trên địa bàn tỉnh đã thi công xây dựng hoàn thành hệ thống đường gom và hàng rào với tổng chiều dài 2.687m. Đồng thời, xóa bỏ 267/499 lối đi tự mở.

Hiện, UBND tỉnh đang tập trung chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án Đầu tư xây dựng đường gom dọc tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh (thời gian thực hiện từ 2021 – 2025).

Sau khi dự án hoàn thành, sẽ hình thành thêm 5.173m đường gom và xóa bỏ thêm 75 lối đi tự mở.

Trong thời gian chờ xóa bỏ các đường ngang, lối đi tự phát qua đường sắt, UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các địa phương nơi có đường sắt đi qua, bố trí nhân lực cảnh giới tại các lối đi tự mở có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Đồng thời, phối hợp với ngành đường sắt tổ chức tập huấn nghiệp vụ cho nhân lực cảnh giới, trang bị đầy đủ các trang thiết bị phục vụ cảnh giới theo quy định.