Theo Nguoiquansat,
Dự thảo Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được công bố, trong đó nhấn mạnh sự phát triển hạ tầng hàng không và cửa khẩu đường bộ. Hai cảng hàng không chính được xác định là Đồng Hới và Quảng Trị, đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian tăng trưởng kinh tế của tỉnh.
Cảng hàng không Đồng Hới được quy hoạch là cảng hàng không quốc nội có hoạt động bay quốc tế, với công suất dự kiến đạt 3 triệu hành khách/năm và 50.000–100.000 tấn hàng hóa/năm. Dự kiến đến năm 2030, sân bay này sẽ xây dựng nhà ga hành khách mới phía Đông Nam, đáp ứng công suất 3 triệu hành khách/năm. Đến năm 2050, công suất nhà ga dự kiến tăng lên 5 triệu hành khách/năm.
Cảng hàng không Quảng Trị được quy hoạch cấp 4E, với công suất khai thác khoảng 15 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Quy mô này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hoạt động logistics hàng không, xuất nhập khẩu, công nghiệp phụ trợ và hình thành chuỗi cung ứng quy mô khu vực, góp phần mở rộng vai trò của Quảng Trị trong mạng lưới giao thương liên vùng và quốc tế.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/viet-nam-se-co-them-1-san-bay-quoc-te-la-san-bay-quoc-noi-do-phap-xay-dung-275221.html