Vị trí chính xác cầu Ninh Cường ở Nam Định sẽ khởi công quý II/2025
Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, sau khi Dự án được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt đầu tư, đơn vị đang tiến hành các thủ tục lựa chọn nhà thầu tư vấn thiết kế kỹ thuật. “Theo kế hoạch, công tác thiết kế kỹ thuật sẽ hoàn thành trong quý I/2025. Quá trình đấu thầu và lựa chọn nhà thầu thi công sẽ được thực hiện trong khoảng 2 – 3 tháng. Dự kiến, dự án sẽ được khởi công trong quý II/2025” – đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết.
Theo phương án được phê duyệt, Dự án cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B có tổng chiều dài khoảng 1,65km. Điểm đầu tại Km0+00 (tương ứng với Km73+200 trên Quốc lộ 37B), thuộc địa phận thị trấn Ninh Cường, huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định và điểm cuối tại Km1+650 (tương ứng với Km74+500 trên Quốc lộ 37B), thuộc địa phận thị trấn Liễu Đề, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
Cầu vượt Sông Ninh Cơ là công trình cầu cấp 1, thời hạn sử dụng 100 năm, được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 12m, bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, gờ lan can. Đường dẫn đầu cầu được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng hơn 581 tỷ đồng, trong đó vốn vay gần 466 tỷ đồng, vốn đối ứng trong nước khoảng hơn 115 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2023 – 2027.
Vị trí dự án được thực hiện trên địa bàn 3 xã/thị trấn: Thị trấn Liễu Đề, huyện Nghĩa Hưng và Thị trấn Ninh Cường, xã Trực Hùng của tỉnh Nam Định. Tổng diện tích thu hồi phục vụ dự án là 4,8 ha, trong đó có 1,6 ha đất lúa và 0,5 ha đất thổ cư.
Về hướng tuyến, từ điểm đầu, tuyến tách khỏi QL37B rẽ trái (sau lớp nhà dân), vượt qua sông Ninh Cơ bằng cầu Ninh Cường (cách cầu phao Ninh Cường khoảng 80 m), đi qua cánh đồng lúa (sau lớp nhà dân) và nhập vào QL37B tại điểm cuối.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B sẽ kết nối thuận lợi trên tuyến Quốc lộ 37B giữa huyện Nghĩa Hưng và huyện Trực Ninh (Nam Định), khắc phục tình trạng gián đoạn giao thông thủy trên sông Ninh Cơ; qua đó giúp thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh khu vực tỉnh Nam Định nói riêng và khu vực Đồng bằng sông Hồng nói chung.
Cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B sẽ thay thế cho cầu phao Ninh Cường nhằm giải tỏa xung đột giao thông giữa vận tải đường bộ và đường thủy; rút ngắn thời gian, chi phí đi lại khu vực huyện Nghĩa Hưng và huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định; giảm ùn tắc, tai nạn giao thông.
Về hiện trạng, cầu phao Ninh Cường hiện hữu đã được đưa vào khai thác gần 20 năm. Cầu phao nằm trên QL37B, vượt sông Ninh Cơ có vai trò quan trọng trong công tác đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Thời gian trong ngày mở cầu phao cho tàu lưu thông qua sông buổi sáng khoảng 9 – 10h và chiều khoảng 15h – 16h. Do đó, quá trình đi lại trên tuyến 37B đoạn qua sông sẽ bị gián đoạn ít nhất 2h/ngày, gây cản trở cho người dân.
