Tuyến đường 4.800 tỷ hoành tráng qua địa phận Hưng Yên, nối cảng biển tới Khu kinh tế Thái Bình

Sau thời gian triển khai quyết liệt, đồng bộ, tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục xây lắp, sẵn sàng khánh thành và đưa vào khai thác từ ngày 10/10/2025.

Tuyến đường bộ ven biển qua địa phận tỉnh Hưng Yên (sau sáp nhập 2 tỉnh Thái Bình, Hưng Yên) là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, mang tính liên vùng, có ý nghĩa đặc biệt đối với phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực ven biển Bắc Bộ.

Tuyến đường qua địa bàn tỉnh Hưng Yên dài hơn 34,4km, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh trên 4.800 tỷ đồng; trong đó vốn ngân sách Trung ương 1.100 tỷ đồng, vốn địa phương và các nguồn huy động hơn 2.649 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư BOT hơn 1.088 tỷ đồng; thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 24 năm 8 tháng.

Công trình cầu sông Hồng thuộc tuyến đường bộ ven biển nối tỉnh Hưng Yên với tỉnh Ninh Bình.

Nhờ sự chỉ đạo sát sao của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Hưng Yên và sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành, địa phương với nhà thầu, đến đầu tháng 10/2025, công trình đã hoàn thành bảo đảm chất lượng, mỹ quan, an toàn kỹ thuật.

Kỹ sư Nguyễn Mạnh Hùng, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh, Chỉ huy trưởng công trình cho biết: Trong quá trình thi công, chúng tôi phải xử lý nhiều thách thức như biến động giá vật liệu, nền địa chất phức tạp, ảnh hưởng thời tiết và tiến độ giải phóng mặt bằng.

Tập thể kỹ sư, công nhân đã làm việc 3 ca liên tục để kịp tiến độ. Tất cả hạng mục đã được kiểm định chặt chẽ, sẵn sàng đưa vào sử dụng.

Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận xã Thái Thụy, tỉnh Hưng Yên (địa phận huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình trước sáp nhập).

Tuyến đường bộ ven biển giúp rút ngắn đáng kể thời gian kết nối từ Hưng Yên tới các trung tâm kinh tế lớn như Hải Phòng, Quảng Ninh, sân bay Cát Bi, cảng quốc tế Lạch Huyện; đồng thời nối thông với tuyến ven biển quốc gia từ Quảng Ninh đến Ninh Bình.

Hạ tầng tuyến đường bộ ven biển hoàn thiện sẽ tạo lợi thế lớn trong thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp, phát triển logistics, thương mại, dịch vụ và du lịch ven biển, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, nâng cao đời sống người dân.

Giống như bao người dân, ông Phạm Tất Thắng, chủ một nhà hàng tại xã Hưng Phú, tỉnh Hưng Yên (địa phận tỉnh Thái Bình trước sáp nhập) bày tỏ: “Trước đây giao thông đi lại khó khăn, khách thưa nên kinh doanh hạn chế.

Nay có tuyến đường hiện đại, chúng tôi tin chắc khu vực này sẽ sôi động, thu hút khách du lịch và nhà đầu tư, mở ra cơ hội phát triển lớn cho các hộ kinh doanh. Từ thời cha ông chúng tôi đã mong có cây cầu nối sang tỉnh Nam Định (cũ). Nay tuyến đường bộ ven biển hoàn thành, tương lai con cháu sẽ rộng mở, quê hương chắc chắn khởi sắc hơn”.

Nút giao tuyến đường bộ ven biển với đường tỉnh ĐT.456 qua địa phận tỉnh Hưng Yên (sau sáp nhập tỉnh Thái Bình).

Tuyến đường bộ ven biển tạo trục giao thông kết nối vận chuyển hàng hóa từ khu vực cảng biển với Khu kinh tế Thái Bình, tỉnh Hưng Yên (sau sáp nhập).

Mặc dù dự án từng gặp nhiều khó khăn về mặt bằng và chi phí vật liệu, song nhờ sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, đến nay các hạng mục đã hoàn thành, sẵn sàng bàn giao đưa vào khai thác sử dụng.

Tuyến đường bộ ven biển là công trình giao thông chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng năng lực kết nối vùng, tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế biển.

Đồng thời, tuyến đường còn có vai trò quan trọng trong bảo đảm quốc phòng – an ninh, tăng khả năng cơ động, ứng phó thiên tai và thích ứng biến đổi khí hậu tại các địa phương ven biển.

Sự kiện tuyến đường chính thức thông xe từ ngày 10/10/2025 đánh dấu bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh. Một không gian phát triển mới đang mở ra cho tỉnh Hưng Yên và các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ, hứa hẹn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh trong thời gian tới.