Dự án San gạt mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật Khu Thống Nhất phục vụ giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt ngày 12.6.2025 theo Quyết định số 1841/QĐ-UBND.
Đây là dự án thuộc Nhóm B, tổng mức đầu tư được duyệt là 240 tỉ đồng, đơn vị được giao làm Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai.
Theo tìm hiểu của phóng viên Báo Lao Động, ngày 15.10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai đăng tải lên Hệ thống mạng Đấu thầu Quốc gia quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu của Gói thầu số 15.
Theo quyết định, nhà thầu được phê duyệt Gói thầu số 15: Thi công xây dựng công trình (bao gồm cả thiết bị và nghiệm thu đóng điện bàn giao) của dự án là Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn. Giá trúng thầu là hơn 71,7 tỉ đồng.
Như vậy, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn sẽ thi công Gói thầu số 15 của dự án này, địa điểm thi công tại địa bàn xã Gia Phú, tỉnh Lào Cai (xã Gia Phú được thành lập trên cơ sở hợp nhất các 3 xã của huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai cũ là Xuân Giao, Thống Nhất và Gia Phú).
Theo hồ sơ dự án, Gói thầu sẽ thi công các hạng mục như: Đường giao thông, san nền, thoát nước mặt, cấp điện, cấp nước theo quy hoạch chi tiết được phê duyệt.
Tổng diện tích san gạt mặt bằng toàn bộ dự án có diện tích khoảng 11,98ha và được chia thành 6 mặt bằng. 6 tuyến đường giao thông sẽ được xây dựng mới với chiều dài 2.948m.
Hệ thống thoát nước mặt được xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt; xây dựng, hoàn thiện hệ thống thu gom nước thải trong khu vực dự án.
Nguồn nước cấp cho dự án được lấy từ mạng lưới cấp nước sạch chung của hệ thống cấp nước thị trấn Tằng Loỏng (nay là xã Tằng Loỏng) do Công ty CP cấp nước tỉnh Lào Cai quản lý…
Dự án được triển khai sẽ tạo mặt bằng để sắp xếp, di chuyển các cơ sở sản xuất trong khu, cụm công nghiệp Đông Phố Mới và cụm Công nghiệp Sơn Mãn phục vụ giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có tổng vốn đầu tư sơ bộ 203.231 tỉ đồng, tương đương 8,37 tỉ USD. Quốc hội đã thông qua phương án này theo Nghị quyết 187/2025/QH15 với mục tiêu khởi công trong tháng 12.2025 và hoàn thành chậm nhất vào năm 2030.
Tuyến đường sắt có chiều dài gần 391km, điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới (tỉnh Lào Cai), điểm cuối tại ga Lạch Huyện (Hải Phòng), dài gần 391km; chiều dài tuyến nhánh 27,9km, đi qua các tỉnh: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, và Hải Phòng.
Tuyến đường sắt được đầu tư mới đường đơn, khổ 1,435m, vận chuyển chung hành khách, hàng hóa; tốc độ thiết kế 160km/h với tuyến chính từ ga Lào Cai mới đến ga Nam Hải Phòng; tốc độ thiết kế 120km/h với đoạn qua khu vực đầu mối thành phố Hà Nội; tốc độ 80km/h với các đoạn tuyến còn lại.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/trien-khai-du-an-240-ti-dong-phuc-vu-mat-bang-duong-sat-ti-usd-1592421.ldo