Toàn cảnh đèo Hoàng Liên nối Lào Cai – Lai Châu sắp xây hầm 3.300 tỉ đồng
Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối khu vực Sa Pa với Tam Đường (tỉnh Lai Châu) có tổng chiều dài tuyến khoảng 8,8 km, trong đó hầm chính dài 2,63 km, hầm phụ dài 2,65 km.
Công trình khi hoàn thành sẽ thay thế 22 km đường đèo nguy hiểm nhất trên Quốc lộ 4D, rút ngắn thời gian di chuyển từ 50 – 120 phút xuống còn khoảng 11 phút.
Đây là Dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, mở ra cơ hội thúc đẩy giao thương giữa Lào Cai – Lai Châu, kết nối vùng với cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đồng thời tạo động lực phát triển dịch vụ, logistics, du lịch và xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu quốc tế.
Đèo Hoàng Liên hùng vĩ nhưng cũng vô cùng hiểm trở. Nguồn: Đinh Đại
Được biết, dự án có tổng mức đầu tư 3.300 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng 2.229 tỉ đồng, chi phí thiết bị 258,7 tỉ đồng. Nguồn vốn đầu tư dự kiến từ ngân sách trung ương 2.500 tỉ đồng và ngân sách tỉnh Lai Châu 710 tỉ đồng, nguồn vốn khác 90 tỉ đồng.
Dự kiến, dự án sẽ khởi công vào quý IV.2025 và hoàn thành trong năm 2027.
Một số hình ảnh về đèo Hoàng Liên sắp xây hầm đường bộ:
Nằm trên Quốc lộ 4D, đèo Hoàng Liên nối liền 2 tỉnh Lào Cai – Lai Châu và cũng chính là ranh giới giữa hai tỉnh. Với độ dài 50km, Ô Quy Hồ là một trong số những cung đường đèo dài, hiểm trở và hùng vĩ bậc nhất ở vùng núi phía Bắc Việt Nam. Con đèo này được mệnh danh là “Vua đèo vùng Tây Bắc”. Ảnh: Đinh ĐạiĐèo có độ cao 2.073m so với mực nước biển, còn có tên gọi khác là đèo Hoàng Liên do đèo vượt qua dãy núi Hoàng Liên Sơn, hoặc đèo Mây do trên đỉnh đèo quanh năm mây phủ. Ảnh: Đinh ĐạiCon đèo này được mệnh danh là một trong “Tứ đại đỉnh đèo” bởi độ nguy hiểm với những khúc cua tay áo và vực sâu. Ảnh: Đinh ĐạiKhông ít thời điểm trên đèo thường xuất hiện sương mù khiến việc di chuyển trở nên khó khăn. Ảnh: Đinh ĐạiVì vậy, việc đảm bảo an toàn giao thông để tránh xảy ra tai nạn là vô cùng cần thiết.Ảnh: Đinh ĐạiDự án xây dựng hầm qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng giúp tiết kiệm thời gian di chuyển, hạn chế tai nạn giao thông. Ảnh: Đinh ĐạiCông trình dự kiến khởi công vào cuối năm 2025, hoàn thành vào năm 2027. Ảnh: Đinh Đại
