Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 2404/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có việc điều chỉnh, bổ sung một số mạng lưới đường sắt.
Theo đó, ngoài nội dung điều chỉnh phạm vi đối với 2 tuyến đường sắt hiện hữu là đường sắt Hà Nội – TP. HCM, đường sắt Hà Nội – Lào Cai, Quyết định cũng đã có những nội dung đối với tuyến đường sắt mới là đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Cụ thể, theo như quyết định được ban hành, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ tiến hành điều chỉnh tên, quy mô và lộ trình đầu tư tuyến; bổ sung tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh.
Trước đó, liên quan đến việc đổi tên đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bộ Xây dựng đã đề xuất đổi tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam”, với chiều dài 1.541km (giảm 4km so với quy hoạch cũ).
Bộ Xây dựng cho biết, Quy hoạch mạng lưới đường sắt được phê duyệt 2021 (Quyết định 1769/QĐ-TTg) đóng vai trò quan trọng trong việc định hướng phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.
Mặc dù vậy, đến thời điểm hiện tại, theo Bộ Xây dựng, việc điều chỉnh được cho là cần thiết nhằm cập nhật các chỉ tiêu tăng trưởng GDP, quy mô dân số, định hướng phát triển không gian quốc gia, tổ chức hành chính mới và các quy hoạch ngành liên quan.
Nguồn: https://nguoiquansat.vn/sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-67-ty-usd-cua-viet-nam-se-co-ten-goi-moi-252225.html