Dự án được khởi công từ tháng 10.2021, xây dựng trên diện tích 82,79 ha tại xã Vạn Ninh, thành phố Móng Cái. Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Cảng quốc tế Vạn Ninh.
Bến cảng được thiết kế với bến chính dài 500m, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 2 tàu trọng tải 20.000 DWT hoặc 3 tàu 10.000 DWT. Đây là một trong những dự án hạ tầng quan trọng kết nối hàng hóa giữa khu vực ASEAN và Đông Bắc Á.
Ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành vào quý IV/2024. Tuy nhiên, tiến độ đã bị chậm lại do thiếu hụt nguồn vật liệu san lấp.
Sau khi tháo gỡ điểm nghẽn về thiếu nguồn vật liệu san lấp, UBND tỉnh Quảng Ninh đã thống nhất điều chỉnh quy hoạch, thiết kế hạng mục đường vào cảng (giai đoạn 1) và gia hạn thời gian hoàn thành dự án đến hết năm 2026.
Việc được cấp giấy điều chỉnh gia hạn tiến độ dự án là cơ sở pháp lý để ngân hàng giải ngân vốn, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công. Điều chỉnh quy hoạch cũng giúp giải quyết những bất cập trong thiết kế hạ tầng kết nối, phù hợp hơn với định hướng phát triển đồng bộ khu vực cảng và các khu chức năng lân cận.
Hiện, việc điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 dự án đã hoàn thành. Công tác thẩm định thiết kế cơ sở, trong đó có phương án thay thế một phần đường dẫn bằng cầu dẫn, đang được triển khai.
Ngày 21.5.2025, chủ đầu tư đã nộp hồ sơ xin phép khai thác cát phục vụ san lấp mặt bằng tại Sở Nông nghiệp và Môi trường.
Theo thông tin từ chủ đầu tư dự án, hiện nhiều gói thầu đã cơ bản hoàn thành, cụ thể: Gói thầu nạo vét và bơm cát vào bao Geotube san lấp đợt 1 đã đạt khoảng 85% khối lượng. Gói thầu thi công cầu cảng giai đoạn 1 hoàn thành 93% khối lượng.
Gói thầu thi công phần kết cấu phía trên cầu cảng: Đã tập kết máy móc thiết bị, lán trại, Trạm trộn bê tông. Gói thầu thi công kè bảo vệ bờ, đã tập kết thiết bị, vật tư vải địa kỹ thuật và thi công kè đá khối lượng chiều dài 160m.
Trạm biến áp 560kVA/0,4kV đã hoàn thành 100% và được Điện lực Móng Cái đóng điện.
Hiện nay, chủ đầu tư đang lựa chọn nhà thầu cho các gói mua cát san lấp đợt 2, mua thiết bị cẩu khai thác, thi công đường vào cảng (gồm cả đường dẫn và cầu dẫn).
Các hạng mục còn lại sẽ lựa chọn nhà thầu và ký hợp đồng theo tiến độ dự án, dự kiến hoàn thành dự án trong năm 2026 theo bảng tiến độ đã báo cáo các sở, ban, ngành tại văn bản số 67/2025/CV-CVN ngày 6.3.2025.
Để đảm bảo tính đồng bộ sau khi dự án hoàn thành, đi vào hoạt động, chủ đầu tư cũng đã có đề xuất, kiến nghị Sở Xây dựng báo cáo UBND tỉnh chỉ đạo phương án đẩy nhanh các thủ tục, triển khai thi công nạo vét đảm bảo quy mô tiếp nhận tàu 20.000 DWT.
Nguồn: https://laodong.vn/kinh-doanh/pha-bang-cho-dai-du-an-cang-bien-hon-2200-ti-dong-o-quang-ninh-1514321.ldo