Nỗi lo sạt lở trên tuyến đường trăm tỉ đồng nối khu du lịch hồ Ba Bể

Là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bắc Kạn (nay là tỉnh Thái Nguyên), tuyến đường Quảng Khê – Khang Ninh nối với khu du lịch hồ Ba Bể được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế địa phương.

Công trình có tổng chiều dài hơn 17km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi với tổng mức đầu tư 439 tỉ đồng. Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn (cũ).

Tuy nhiên, sau khi hoàn thành, tại một số đoạn tuyến đã xuất hiện tình trạng sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện qua lại.

Tuyến đường Quảng Khê – Khang Ninh giữ vai trò kết nối với các tuyến huyết mạch tại địa phương, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế – xã hội và du lịch khu vực hồ Ba Bể.

Nhưng do địa hình đồi núi phức tạp, nhiều đoạn taluy cao, nguy cơ sạt lở luôn thường trực, đặc biệt vào mùa mưa.

Ghi nhận tại khu vực giáp ranh thôn Nà Kiêng và thôn Nà Cọ, xã Ba Bể (Thái Nguyên), đất đá từ trên núi sạt xuống lề đường.

Một số đá tảng lớn được khoan cắt, di dời, song vẫn có những khối đá nằm lửng lơ, chênh vênh bên taluy khiến người dân lo lắng, bất an mỗi khi đi qua.

Thường xuyên đi trên cung đường này, anh Nguyễn Văn Sáng (Ba Bể) cho biết, hiện tượng sạt lở xuất hiện đã được một thời gian, chủ yếu tại các vị trí có địa hình taluy cao, nền địa chất yếu.

“Vào mùa mưa, nguy cơ đất đá tràn xuống mặt đường luôn thường trực, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Mỗi lần đi qua tôi rất lo lắng, mong sao sớm có phương án khắc phục để đảm bảo an toàn”, anh Sáng cho hay.

Nằm cách đó không xa, trên tuyến đường từ TP Bắc Kạn (cũ) đi hồ Ba Bể cũng đã xuất hiện tình trạng sạt lở tại nhiều vị trí.

Khu vực qua thôn Tổng Chảo, xã Đồng Phúc đến gần Km30, sau các trận mưa lớn, đất đá lại tràn xuống mặt đường.

Tuyến đường có nhiều đoạn đèo dốc, vách đá cao, dựng đứng, nếu sạt lở sẽ gây cản trở giao thông và đe dọa an toàn của người đi đường.

Tuyến đường TP Bắc Kạn – hồ Ba Bể được khởi công cuối tháng 11.2021, với quy mô đường cấp III, cấp IV miền núi, tốc độ thiết kế từ 40 – 60km/h.

Điểm đầu tại Km0+000 giao với Quốc lộ 3B, thuộc phường Bắc Kạn. Điểm cuối tại Km39+000, khu vực động Hua Mạ, xã Đồng Phúc.

Cũng tại Km31+100 tỉnh lộ 258 thuộc xã Chợ Rã (trước là xã Địa Linh, huyện Ba Bể), trước đó cũng xảy ra sạt lở nghiêm trọng khiến đất đá tràn xuống mặt đường, tiềm ẩn nhiều rủi ro trong mùa mưa.

Đây là tuyến kết nối trung tâm huyện với TP Bắc Kạn (cũ), giữ vai trò quan trọng trong giao thông và vận chuyển hàng hóa.

Trước đó, thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Bắc Kạn (nay là Sở Xây Dựng tỉnh Thái Nguyên), trước tình trạng trên, đơn vị đã chỉ đạo bộ phận chuyên môn phối hợp với tư vấn tiến hành khảo sát, xác định khối lượng đất đá và xây dựng phương án khắc phục.

Chính quyền địa phương sẽ tiếp tục theo dõi, cảnh báo và điều tiết giao thông tại khu vực có nguy cơ để đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện.