Theo Nguoiquansat,
Bộ Xây dựng đã gửi công văn đến UBND tỉnh Ninh Bình, đưa ra các góp ý về Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình. Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021-2030, vị trí của sân bay Ninh Bình chưa được xác định, và nhu cầu vận chuyển hàng không khu vực này đã được phân bổ cho các cảng hàng không lân cận.
Các cơ quan chuyên môn nhấn mạnh cần đánh giá toàn diện về phân bổ nhu cầu vận tải, đặc biệt là tác động của đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và mạng lưới cao tốc đang hoàn thiện. Mật độ sân bay dày đặc có thể gây xung đột không lưu, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu hoặc lưu lượng bay cao, đòi hỏi xem xét tổ chức vùng trời trên bình diện toàn miền Bắc.
Từ góc độ tài chính, Bộ Tài chính yêu cầu làm rõ vai trò của sân bay Ninh Bình, trong khi Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch lo ngại về nguy cơ phân tán nguồn khách và lãng phí đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư 23.216 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và đưa vào khai thác từ năm 2029, với công suất 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 10 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/ninh-binh-de-xuat-xay-dung-san-bay-quoc-te-23-000-ty-3-bo-len-tieng-276702.html