Ninh Bình có hơn 9.000 hộ dân chịu ảnh hưởng từ dự án đường sắt cao tốc

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài khoảng 86km, đi qua địa bàn 23 xã, phường với 3 nhà ga và 3 trạm bảo dưỡng. Trong đó, điểm đầu được xác định tại phường Đồng Văn và điểm cuối tại phường Trung Sơn. Hiện nay, các địa phương có Dự án đi qua đang tập trung GPMB để phục vụ Dự án.

Ngày 19.12, trao đổi với PV Báo Lao Động, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình cho biết, theo hướng tuyến của Dự án do Ban quản lý dự án Đường sắt cung cấp và báo cáo của UBND các xã, phường có Dự án đi qua. Tổng diện tích phải thu hồi của Dự án trên địa bàn tỉnh Ninh Bình là trên 1.000ha với hơn 9.000 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, phạm vi ranh giới hành lang an toàn đường sắt khoảng 631,7ha và phạm vi ranh giới bảo vệ công trình khoảng 406,78ha.

Dự kiến số hộ bị ảnh hưởng thuộc diện tái định cư khoảng 1.713 hộ. Hiện nay, các địa phương đang tiếp tục rà soát, chuẩn hóa số liệu chính xác theo hồ sơ hướng tuyến của Dự án được Ban Quản lý dự án Đường sắt bàn giao. Có 21/23 xã, phường có nhu cầu tái định cư và dự kiến bố trí 31 dự án tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

“Đến thời điểm hiện tại, UBND tỉnh Ninh Bình đã có văn bản chấp thuận chủ trương dự án tái định cư cho 16 xã, phường với 25 dự án tái định cư. Trong đó có 6 xã, phường đã phê duyệt xong quy hoạch tổng mặt bằng và đang thực hiện các bước tiếp theo của dự án để trình thẩm định” – đại diện Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình cho hay.

Theo đại diện Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình, hiện nay, công tác GPMB đang gặp một số khó khăn, vướng mắc do Dự án đi qua một số công trình tôn giáo, di tích lịch sử, các khu dân cư đông đúc, các công ty, nhà máy sản xuất, các mỏ khai thác vật liệu…

Sở Xây dựng đã có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng xem xét tham mưu cấp có thẩm quyền bổ sung thêm cơ chế đặc thù của Dự án, cho phép xây dựng trước các khu nghĩa trang để đáp ứng kịp thời yêu cầu tiến độ của Dự án.

Đồng thời, chỉ đạo Ban quản lý dự án Đường sắt, đơn vị tư vấn và các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, nghiên cứu, làm việc trực tiếp và thỏa thuận với tỉnh Ninh Bình về hướng tuyến và vị trí ga, depot, trạm bảo dưỡng, giải pháp thiết kế công trình đảm bảo phù hợp, hiệu quả, thuận lợi cho công tác GPMB.