Nhà thầu dùng cây tre chống dây điện thi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Ngày 12.7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (đại diện chủ đầu tư) đã có thông báo về tình hình thực hiện dự án thành phần 3.

Thông báo cũng nêu rõ những tồn tại, vướng mắc tại dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Theo báo cáo từ đại diện chủ đầu tư dự án, tại cuộc họp ngày 17.3.2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long đã chỉ ra rằng tiến độ thi công tại các thành phần 1 và 3 của dự án chưa đạt yêu cầu, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn.

Cụ thể, đoạn qua tỉnh Đắk Lắk còn 10ha đất cần giải phóng mặt bằng và một vị trí đường điện cao thế vẫn chưa được xử lý.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đắk Lắk tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nhanh chóng bàn giao mặt bằng, đồng thời chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật. Phó Thủ tướng yêu cầu hoàn thành và bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31.3.

Thế nhưng đến nay, đường điện dân sinh chạy ngang qua công trình thi công vẫn chưa được di dời, gây khó khăn cho thi công.

Trên công trường, các nhà thầu phải dùng tre chống đường dây để bảo đảm cho các phương tiện di chuyển.

Theo đại diện Công ty Điện lực Đắk Lắk, dự toán di dời hệ thống điện tại dự án cao tốc trước đây do Ban Quản lý dự án huyện Krông Pắc (cũ) lập.

Tuy nhiên, trong quá trình trình phương án xin cấp kinh phí, phần đường dây điện sau công tơ của người dân đã không được đưa vào dự toán.

Ngành điện đã tiếp tục hỗ trợ địa phương lập phương án mới và trình cơ quan chức năng bổ sung dự toán kinh phí để thực hiện di dời đường dây điện dân sinh trong thời gian tới.

Sự chậm trễ này được cho là do lỗi của Ban Quản lý dự án huyện Krông Pắc (cũ). Trong tuần tới, lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk sẽ tiến hành kiểm tra thực địa dự án để có những chỉ đạo kịp thời.