Theo Dân Trí,
Sau một tuần áp dụng quy trình kiểm định khí thải mới, các trung tâm đăng kiểm ở TPHCM đã khắc phục tình trạng ùn ứ, quá tải. Tỷ lệ xe không đạt chuẩn khí thải vẫn duy trì ở mức khoảng 20%, tương đương với thời gian trước.
Quy trình mới yêu cầu đăng kiểm viên thực hiện nhiều thao tác hơn, đặc biệt với xe chạy xăng, phải đo khí thải ở cả vòng quay thấp nhất và từ 2.000 đến 3.000 vòng/phút. Đối với xe diesel, quy định đạp hết ga trong 5 giây để ghi nhận mức phát thải tối đa, gây lo ngại cho nhiều chủ xe về nguy cơ hư hỏng động cơ.
Sở Xây dựng TPHCM đã cảnh báo về rủi ro vỡ lốc máy, cong tay biên khi đạp ga tối đa, đặc biệt là xe cũ không được bảo dưỡng đúng quy định. Lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới TPHCM cho biết, đến nay chưa có tranh cãi nào liên quan đến quy trình mới, và các đăng kiểm viên đã được hướng dẫn chi tiết để hỗ trợ khách hàng.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://dantri.com.vn/thoi-su/mot-tuan-bo-ngo-cua-chu-xe-khi-dang-kiem-o-to-theo-quy-trinh-moi-o-tphcm-20260309231734781.htm