Mặt đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn trơn trượt, hằn lõm kéo dài

Tài xế lo ngại khi qua cao tốc

Chiều 13.10, phóng viên Báo Lao Động ghi nhận dọc tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn, đặc biệt tại các km2+900, km4+800, km12+550… có nhiều điểm mặt đường bị hằn lõm, trơn láng. Ở đoạn đầu tuyến qua xã Hiếu Giang, mặt đường xuất hiện vệt lún kéo dài, nhiều chỗ bị mòn bóng khiến xe dễ trượt bánh khi di chuyển tốc độ cao.

Anh Trần Vũ (quê Lâm Đồng), tài xế xe tải chở hàng tuyến Lâm Đồng – Hà Nội, cho biết tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn được đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng nhiều đoạn đã xuống cấp.

“Đường vừa hẹp, lại có chỗ bị hằn lõm, trơn trượt. Có lần tôi còn thấy bò đi lạc qua hàng rào lên cao tốc, rất nguy hiểm. Mỗi lần qua đây đều phải giảm tốc độ để đảm bảo an toàn” – anh Vũ chia sẻ.

Tương tự, tài xế Nguyễn Tấn Đạt (trú Khánh Hòa) cũng thường xuyên phải “căng mắt” khi lái xe qua địa phận Quảng Trị. “Có chỗ mặt đường như phủ dầu, nếu không giảm tốc độ thì rất dễ mất lái, nhất là khi trời mưa” – anh Đạt nói.

Ngoài mặt đường hằn lõm, trơn trượt, một số đoạn hàng rào bảo vệ cao tốc cũng bị hư hỏng, cắt phá. Tại Km12+550, hàng rào dây thép bị mở rộng, tạo khoảng hở lớn khiến gia súc có thể đi vào khu vực cao tốc.

Cần khắc phục ngay các tồn tại để đảm bảo an toàn giao thông

Đội Cảnh sát Giao thông Đường bộ cao tốc số 5 (Phòng 6, Cục CSGT) đã tiến hành khảo sát thực tế trên tuyến Cam Lộ – La Sơn đoạn qua Quảng Trị và phát hiện nhiều tồn tại tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.

Theo đơn vị này, mặt đường ở nhiều vị trí không đảm bảo độ nhám cần thiết cho bánh lốp, dẫn đến hiện tượng trơn trượt. Một số vị trí xuất hiện vệt hằn sâu, kéo dài, khiến bánh xe có thể bị lệch hướng, dễ mất lái.

Đội CSGT Đường bộ cao tốc số 5 đã có văn bản đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương đánh giá lại tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến Cam Lộ – La Sơn, đồng thời có phương án khắc phục ngay các bất cập.

Thiếu tá Nguyễn Nguyên Tuấn – cán bộ Đội CSGT Đường bộ cao tốc số 5 cho biết, trước những bất cập đang tồn tại trên tuyến cao tốc, đơn vị này đã tiến hành phát tờ rơi để tuyên truyền đến tài xế chú ý khi lưu thông để đảm bảo an toàn.

Cao tốc Cam Lộ – La Sơn là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế, được kỳ vọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực miền Trung. Tuy nhiên, đưa vào sử dụng chưa được bao lâu, mật độ xe lưu thông không nhiều, nhưng thực tế nhiều đoạn đường đã có dấu hiệu xuống cấp.

Được biết, cao tốc Cam Lộ – La Sơn được đưa vào khai thác từ cuối năm 2022 có tổng chiều dài hơn 98,3km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 37,3km. Giai đoạn đầu, dự án đầu tư với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m (riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m.

Đầu tháng 4.2024, Cục Đường bộ Việt Nam có quyết định cấm xe ôtô khách trên 30 chỗ, xe ôtô khách giường nằm, xe tải trọng lớn lưu thông cao tốc Cam Lộ – La Sơn. Trước đó, sau nửa năm đi vào khai thác, cuối tháng 5.2023, mặt đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn xuất hiện hằn lún vệt bánh xe và đã được khắc phục.