Lào Cai di dời KCN Đông Phố Mới để phục vụ cho tuyến đường sắt gần 8,4 tỉ USD

Điểm đầu của dự án tại vị trí nối ray qua biên giới, tỉnh Lào Cai, điểm cuối tại ga Lạch Huyện, TP Hải Phòng. Chiều dài tuyến chính khoảng 390,9km; chiều dài các tuyến nhánh khoảng 27,9km; đi qua địa phận 9 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Thủ đô Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng. Dự kiến sẽ khởi công dự án vào cuối năm 2025.

KCN Đông Phố Mới, là KCN đầu tiên của TP Lào Cai, được thành lập từ năm 2008, nay đang đối mặt với bước ngoặt lớn khi buộc phải di dời để phục vụ dự án đường sắt cao tốc Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Với việc KCN Đông Phố Mới phải di dời để phục vụ dự án đường sắt cao tốc, khiên hàng trăm lao động đang phải đối mặt với những lo ngại về nơi làm việc mới cũng như ổn định cuộc sống.

KCN Đông Phố Mới có quy mô 100ha, trong đó Diện tích xây dựng nhà xưởng chiếm khoảng 69,95ha. Hiện tại, KCN có 42 dự án đăng ký với tổng vốn đầu tư gần 979 tỷ đồng, trong đó 41 dự án đang hoạt động ổn định và chỉ có 1 dự án đang thực hiện giai đoạn xây dựng mở rộng.

Đây là nơi làm việc của khoảng 423 lao động, với mức thu nhập bình quân đạt 5,8 triệu đồng/người/tháng. Năm 2023, tổng doanh thu của KCN này đạt 174,4 tỷ đồng.

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai cho biết, do chưa có phương án di dời cụ thể và quy hoạch chi tiết, các nhà máy hiện vẫn duy trì hoạt động sản xuất bình thường.

Ban Quản lý cam kết sẽ sớm bố trí quỹ đất phù hợp, thuận lợi, hạ tầng đảm bảo. Nơi mới ít nhất phải bằng hoặc tốt hơn nơi cũ. Đồng thời cũng sẽ tham mưu cho tỉnh có giải pháp nhằm hạn chế thấp nhất những ảnh hưởng trong việc sắp xếp, di chuyển các nhà máy, dự án.

Trong quá trình chuyển đổi, các doanh nghiệp và Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai đã đề xuất một số biện pháp hỗ trợ có thể bao gồm: hỗ trợ chi phí chuyển dời, đảm bảo việc đào tạo lại kỹ năng cho người lao động nếu cần thiết và cung cấp thông tin rõ ràng về quy hoạch KCN mới.