Sáng 12/5, UBND tỉnh Thái Bình tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua địa bàn các tỉnh Nam Định, Thái Bình (CT.08) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ dự và phát biểu chỉ đạo lễ khởi công. Tham dự lễ khởi công có các đồng chí: Trần Quốc Vượng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư Trung ương Đảng; các đồng chí Ủy viên BCH Trung ương Đảng: Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng; Ngô Đông Hải, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương.
Dự lễ khởi công về phía tỉnh Hưng Yên có các đồng chí: Nguyễn Hữu Nghĩa, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Trần Quốc Toản, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh…
Dự lễ khởi công về phía tỉnh Thái Bình có các đồng chí: Nguyễn Khắc Thận, Bí thư Tỉnh ủy; Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban TVTU, lãnh đạo các sở, ngành và các huyện Kiến Xương, Thái Thụy…
Dự lễ khởi công dự án về phía tỉnh Nam Định có các đồng chí: Đặng Khánh Toàn, Bí thư Tỉnh ủy; Lê Quốc Chỉnh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Chủ tịch HĐND tỉnh; Phạm Đình Nghị, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban TVTU, lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh…
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng đoạn qua các tỉnh Nam Định, Thái Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1680/QĐ-TTg ngày 25/12/2023, với chiều dài khoảng 60,9km (địa bàn tỉnh Nam Định dài 27,6km; địa bàn tỉnh Thái Bình dài 33,3km); do UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án, UBND tỉnh Nam Định phối hợp.
Ngày 29/4/2025, UBND tỉnh Thái Bình đã ban hành Quyết định số 766/QĐ–UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT. Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu dự án này là Liên danh các doanh nghiệp: Tập đoàn GELEXIMCO – Tổng Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam – Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành – Công ty cổ phần Thương mại và Xây dựng Nam Sơn – Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng hạ tầng Hoàng Cầu, với tổng mức đầu tư là 19.784,54 tỷ đồng. Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua các tỉnh Nam Định và Thái Bình có điểm đầu (Km19+300) tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng; điểm cuối (Km80+200) tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình; được xây dựng theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc (TCVN 5729:2012), 4 làn xe hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 24,5m, vận tốc thiết kế 120 km/giờ.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư là dự án Giao thông vận tải trọng điểm. Dự án sau khi được đầu tư sẽ từng bước hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021; kết nối đường bộ cao tốc các tỉnh: Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình đến thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh; tạo động lực phát triển các tỉnh, thành phố Vùng đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ; dự án cũng giúp kết nối với các sân bay quốc tế Cát Bi và Vân Đồn, các cảng biển và cửa khẩu quốc tế Móng Cái, tăng cường khả năng kết nối giao thông trong khu vực và giữa các địa phương Duyên hải Bắc Bộ; làm cơ sở để thu hút các nhà đầu tư trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại và dịch vụ; đáp ứng kịp thời khi có sự cố thiên tai, biến đổi khí hậu trong khu vực; tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, tăng cường giao thương, du lịch và thu hút đầu tư vào khu vực, mở ra nhiều cơ hội việc làm và nâng cao đời sống cho người dân.
Phát biểu tại lễ khởi công, thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính biểu dương và đánh giá cao các tỉnh Thái Bình, Nam Định, chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, công nhân, người lao động đã quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt để dự án khởi công đúng tiến độ. Thủ tướng Chính phủ khẳng định, việc khởi công tuyến cao tốc CT.08, đoạn qua các tỉnh Nam Định, Thái Bình có ý nghĩa hết sức quan trọng: Thực hiện đường lối, chính sách của Đảng về phát triển kết cấu hạ tầng (là một trong 3 đột phá chiến lược), khắc phục các điểm nghẽn về giao thông; khẳng định quyết tâm “đã nói là làm, đã cam kết phải thực hiện, đã làm, đã thực hiện là có kết quả cụ thể…”, góp phần kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh hấp dẫn với các nhà đầu tư trong và ngoài nước; tạo đột phá về liên kết tỉnh, liên kết vùng, tạo động lực, không gian phát triển mới cho tỉnh, cho Vùng duyên hải Bắc Bộ; thực hiện thành công mô hình hợp tác công tư về đầu tư phát triển hạ tầng; giảm áp lực ngân sách Nhà nước, tận dụng và huy động được nguồn lực và năng lực quản lý của tư nhân…
Với tinh thần “đã cố gắng thì càng cố gắng hơn nữa; đã đoàn kết thì càng đoàn kết hơn nữa; đã quyết tâm thì càng quyết tâm cao hơn nữa; đã hiệu quả rồi thì càng hiệu quả hơn nữa”, để phát huy hiệu quả đầu tư, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu: UBND tỉnh Thái Bình phối hợp với các bộ, ngành Trung ương, tỉnh Nam Định và các địa phương liên quan hoàn thành hồ sơ pháp lý của dự án… Các nhà đầu tư, nhà thầu khẩn trương huy động tối đa máy móc, nhân lực để tổ chức thi công trên tinh thần “3 ca, 4 kíp”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ, đảm bảo chất lượng, không đội vốn. Các tỉnh, đơn vị liên quan làm tốt công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng trên nguyên tắc “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ”, nâng cao trách nhiệm người đứng đầu; giao việc theo tinh thần “6 rõ: rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ sản phẩm”; giải quyết kịp thời, hiệu quả khó khăn, vướng mắc, nhất là những vấn đề lớn, phức tạp, “nút thắt”, “điểm nghẽn”. Bảo đảm việc cung cấp nguồn vật liệu xây dựng (rà soát, xác định đủ nguồn cung vật liệu, phối hợp với nhà đầu tư và các nhà thầu thi công dự án hoàn thành các thủ tục về mỏ vật liệu xây dựng thông thường theo cơ chế đặc thù của Quốc hội, Chính phủ, đáp ứng đủ trữ lượng, công suất theo tiến độ thi công của dự án). Các bộ, ngành liên quan cắt giảm tối đa thời gian thực hiện các thủ tục hành chính, phối hợp chặt chẽ với địa phương, chủ động tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật; kiên quyết không đùn đẩy, né tránh công việc của mình lên cấp trên hoặc cho cơ quan khác.
Phấn đấu hoàn thành công trình đảm bảo chất lượng, mỹ thuật, đưa vào khai thác vượt tiến độ trong năm 2026, góp phần quan trọng thực hiện thành công Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV và đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên giàu mạnh, văn minh, thịnh vượng của dân tộc.
T.H (Theo Báo Nam Định)
Nguồn: https://baohungyen.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-gan-20-000-ti-dong-qua-thai-binh-nam-dinh-3181125.html