Khởi công cầu đường bộ 282 tỉ đồng nối Lào Cai – Trung Quốc

Lễ khởi công cây cầu được tổ chức đồng thời tại hai đầu cầu phía Việt Nam và Trung Quốc.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn và một số lãnh đạo bộ, ngành cùng dự lễ khởi công phía Việt Nam. Phía nước bạn có lãnh đạo Cục Đường bộ, Bộ Giao thông vận tải, lãnh đạo tỉnh Vân Nam và Tổng lãnh sự quán Việt Nam tại Côn Minh dự.

Phát biểu tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho rằng, cây cầu được xây dựng không chỉ đóng vai trò là nằm trên tuyến giao thông huyết mạch, giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa hai địa phương mà còn tạo ra động lực lớn cho phát triển thương mại, du lịch, giao lưu văn hóa giữa hai nước.

Theo ông Lê Anh Tuấn, việc hoàn thành công trình sẽ mở ra nhiều cơ hội hợp tác về kinh tế, đầu tư, đồng thời nâng cao đời sống của nhân dân hai bên biên giới. Công trình này là minh chứng cho cam kết của Chính phủ Việt Nam và Trung Quốc trong việc phát triển hệ thống hạ tầng giao thông khu vực biên giới, hướng tới một khu vực phát triển bền vững, hòa bình và thịnh vượng.

Dự án cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát – Bá Sái là cầu dạng dây văng tháp thấp, gồm 3 nhịp, chiều dài 230m, dầm bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công theo phương pháp đúc hẫng kết hợp với dây văng đan kiểu rẻ quạt.

Trụ tháp cầu có chiều cao 20m tính từ mặt cầu; chiều rộng cầu 35,3m. Về kinh phí: mỗi bên chịu một nửa, phía Việt Nam thực hiện khoảng 282 tỉ đồng.

Đây là cây cầu thứ tư được xây dựng trong khu vực kinh tế cửa khẩu Lào Cai (sau cầu Hồ Kiều I, II và cầu Kim Thành), dự kiến hoàn thành trong 18 tháng.

Dự án cầu đường bộ qua sông Hồng được hai nước thảo luận cách đây gần 10 năm, từ 2016.

Sau những nỗ lực của hai tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc) về hoàn thiện thủ tục đầu tư xây dựng cầu, công trình hiện đã được khởi công.