Khánh thành tuyến đường bộ ven biển Hưng Yên – mở hướng phát triển liên vùng

Ngày 10.10, tỉnh Hưng Yên tổ chức Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển. Đây là dự án hạ tầng giao thông mang tính liên vùng, có ý nghĩa đặc biệt đối với phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực ven biển Bắc Bộ.

Công trình giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hưng Yên tới các trung tâm kinh tế lớn như Hải Phòng, Quảng Ninh, sân bay Cát Bi, cảng quốc tế Lạch Huyện, đồng thời nối thông với tuyến ven biển quốc gia từ Quảng Ninh đến Ninh Bình.

Hạ tầng hoàn thiện sẽ tạo lợi thế lớn trong thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp, phát triển logistics, thương mại, dịch vụ và du lịch ven biển, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế, nâng cao đời sống người dân.

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Nguyễn Quang Hưng – Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Hưng Yên nhấn mạnh, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại là chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước và của tỉnh, nhằm tạo đột phá chiến lược cho tăng trưởng nhanh, bền vững, góp phần đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa địa phương.

Theo ông Hưng, dự án tuyến đường bộ ven biển được khánh thành hôm nay là bước đi quan trọng trong hiện thực hóa mục tiêu đó, góp phần hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông thiết yếu của tỉnh và khu vực theo quy hoạch mạng lưới đường bộ ven biển do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Công trình mở ra không gian phát triển mới, tạo điều kiện hình thành các khu công nghiệp, dịch vụ, du lịch dọc tuyến, thu hút mạnh mẽ các nguồn lực đầu tư.

Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT, giữa UBND tỉnh Hưng Yên (cơ quan nhà nước có thẩm quyền) và Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Thương mại Phương Anh (nhà đầu tư). Tuyến đi qua 7 xã thuộc Hưng Yên và 1 xã thuộc Ninh Bình, tổng chiều dài 34,42 km, diện tích sử dụng đất khoảng 103 ha, quy mô đường cấp III đồng bằng, tổng mức đầu tư 4.800 tỉ đồng.

Trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn do điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp, khối lượng thi công lớn với hơn 3 triệu m³ đất đá, xây dựng 12 cầu trên tuyến chính (tổng chiều dài 3.800 m), 8 nút giao đồng mức cùng nhiều công trình phụ trợ khác. Tuy vậy, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 cùng nhà đầu tư và các nhà thầu đã phối hợp chặt chẽ, huy động tối đa thiết bị, nhân lực, thi công “3 ca 4 kíp”, bảo đảm an toàn, tiến độ, kỹ thuật và mỹ quan.

Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng tuyến đường bộ ven biển, cùng với các dự án giao thông trọng điểm sắp triển khai như cao tốc CT.08, đường kết nối di sản ven sông Hồng, vành đai 4, Tân Phúc – Võng Phan, tuyến Thái Bình – Phố Hiến, đường sắt Lào Cai – Hải Phòng, đường ra cảng Diêm Điền và Cồn Vành… sẽ hình thành mạng lưới liên kết các trung tâm phát triển của tỉnh với các vùng động lực lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh.