Huyện miền núi Yên Bái đầu tư 100 tỉ đồng tu sửa đường liên xã

Dự án Khắc phục khẩn cấp đường Quy Mông – Kiên Thành, huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái được UBND tỉnh phê duyệt theo Quyết định số 477/QĐ-UBND ngày 13.3.2025.

Đây là dự án thuộc Nhóm C, tổng mức đầu tư được phê duyệt là 100 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Trong đó, chi phí xây dựng là hơn 83 tỉ đồng, chi phí quản lý dự án hơn 1,5 tỉ đồng, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 5,2 tỉ đồng, chi phí khác hơn 1,8 tỉ đồng, còn lại là chi phí dự phòng gần 8,3 tỉ đồng.

Theo nguồn tin của Lao Động, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Trấn Yên (Chủ đầu tư dự án) vừa có thông báo mời thầu Gói thầu số 04: Thi công xây dựng công trình: Khắc phục khẩn cấp đường Quy Mông – Kiên Thành, huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái.

Gói thầu xây lắp nêu trên được đấu thầu qua mạng, có giá hơn 83 tỉ đồng, thời điểm đóng thầu vào ngày 21.6.2025, thời gian thực hiện gói thầu là 240 ngày.

Trong thời gian tới, đơn vị trúng gói thầu nêu trên sẽ triển khai thi công trên tuyến đường có tổng chiều dài 13 km (không kể ngã ba). Điểm đầu tuyến tại ngã ba giao với đường nối Đường tỉnh 166 đi Quốc lộ 37; điểm cuối tuyến tại Km13 gắn với đường cũ hướng đi thôn Đồng Song (xã Kiên Thành).

Theo hồ sơ dự án, nền, mặt đường được thiết kế theo quy mô đường cấp V miền núi theo tiêu chuẩn, bề rộng nền đường 6,5 m, bề rộng mặt đường 3,5 m, bề rộng lề đường 3 m (gia cố lề mỗi bên 1 m theo kết cấu mặt đường). Tại các vị trí gia cố rãnh, gờ chắn nước, kè thì gia cố phần lề đất còn lại bằng bêtông xi măng.

Riêng đoạn tuyến từ Km0 – Km0 + 795,97 và đoạn ngã ba đường đi từ Quy Mông đi trung tâm xã Kiên Thành tại Km8 + 54,32 được thiết kế theo hiện trạng nền, mặt đường cũ.

Trước đó, ngày 20.5.2024, Báo Lao Động có bài viết “Một đường liên xã ở Yên Bái xuống cấp, người dân mỏi mòn đợi tu sửa”, phản ánh việc tuyến đường từ xã Quy Mông đến xã Kiên Thành sau thời gian dài không được tu bổ, sửa chữa đã bị xuống cấp trầm trọng, gây nguy hiểm cho việc đi lại của người dân.

Theo ghi nhận của phóng viên thời điểm đó, con đường có nhiều đoạn mặt đường đã trôi hết lớp nhựa, một số vị trí lộ ra phần đất trơn trượt nguy hiểm, hàng loạt ổ gà, ổ voi bị nước đọng lại sau cơn mưa, các phương tiện phải chật vật khi di chuyển qua đây.

Đặc biệt, sau cơn mưa, những “ổ trâu, ổ gà”, nước đọng lầy lội dẫn đến việc đi lại của người dân khó khăn. Đã có một số vụ tai nạn xảy ra trên tuyến khiến người đi đường luôn có cảm giác bất an.