Ngày 9.9, phóng viên Báo Lao Động có mặt tại tuyến cao tốc Vũng Áng (Hà Tĩnh) – Bùng (Quảng Trị) ghi nhận tấm biển cấm xe tải từ 10 tấn trở lên lưu thông vào cao tốc này đặt ở nút giao với Quốc lộ 12C (thuộc xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh) đã được tháo dỡ.
Qua quan sát, với việc tháo dỡ biển cấm này, các phương tiện tải trọng lớn, xe container đã liên tục lưu thông qua lại trên tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng.
Ghi nhận cho thấy các tài xế rất phấn khởi, vui mừng khi không còn cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông ở tuyến cao tốc này.
Chiều 9.9, một lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ 2 cho biết, đoạn cao tốc Vũng Áng – Bùng mới thông xe tạm thời theo quyết định của Cục Quản lý đường bộ Việt Nam chứ chủ đầu tư dự án chưa bàn giao cho Khu Quản lý đường bộ 2.
Tuy nhiên, theo chia sẻ của lãnh đạo này, với việc các tuyến cao tốc ở 2 đầu đều không cấm xe tải trên 10 tấn mà đoạn cao tốc Vũng Áng – Bùng lại cấm xe tải trên 10 tấn là bất cập, vô lý, gây bất tiện cho tài xế.
Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ 2 cũng thông tin, việc chủ đầu tư tự ý cắm biển báo cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông trên tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng là không có cơ sở.
Theo quy định, muốn cấm phải xin phép cơ quan cấp quyết định đầu tư dự án (ở dự án này là Bộ Xây dựng) nhưng do chưa được chấp thuận của Bộ nên hiện nay Ban chủ đầu tư dự án cao tốc này đã tháo dỡ biển cấm xe tải trên 10 tấn.
Người này cũng chia sẻ, có thể tới đây, khi chủ đầu tư xin phép và được Bộ Xây dựng đồng ý thì sẽ cắm lại biển báo cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Như Lao Động đã phản ánh, dự án thành phần cao tốc Vũng Áng – Bùng đã thông xe từ ngày 28.8.2025. Tuy nhiên, cũng từ thời điểm thông xe, chủ đầu tư dự án đã đặt biển cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Nguyên nhân cấm xe tải trên 10 tấn được Ban điều hành dự án (Ban QLDA 6 – Bộ Giao thông Vận tải) cho rằng, do tuyến cao tốc này vừa mới hoàn thành, đang được đưa vào khai thác tạm, trong khi điều kiện địa hình tuyến khó khăn, phức tạp. Việc cho xe tải trọng lớn lưu thông trên tuyến có thể dẫn tới mất an toàn giao thông.
Ở cả 2 đầu tuyến, ban quản lý đã lắp đặt biển cảnh báo, yêu cầu các tài xế không điều khiển xe tải trọng lớn đi vào, lệnh cấm dự kiến kéo dài khoảng một tháng.

Với việc cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông trên tuyến cao tốc này, nhiều tài xế bức xúc, vì bất tiện, tốn thêm chi phí xăng, dầu, mất thêm nhiều thời gian, đồng thời còn tốn thêm chi phí khi qua trạm BOT trên tuyến Quốc lộ 1 đặt ở xã Phú Trạch, tỉnh Quảng Trị.
Dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng có chiều dài 55,34km, trong đó đoạn qua Hà Tĩnh dài 12,9km, đoạn qua Quảng Trị 42,44km, được khởi công tháng 1.2023 với tổng mức đầu tư 12.548 tỉ đồng. Tuyến có điểm đầu tại xã Kỳ Hoa (Hà Tĩnh), điểm cuối tại xã Bố Trạch (Quảng Trị), kết nối với dự án cao tốc Bùng – Vạn Ninh.
Việc khai thác tuyến cao tốc này góp phần rút ngắn hành trình từ Hà Nội đến Quảng Trị, tạo thuận lợi giao thương Bắc Trung Bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/go-bo-cam-xe-tai-tren-10-tan-luu-thong-tren-cao-toc-vung-ang–bung-1571614.ldo