Theo Dân Việt,
UBND tỉnh Quảng Ninh đã thống nhất về nguyên tắc phương án tuyến và công trình trên tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, tạo cơ sở cho Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed triển khai các bước tiếp theo. Dự án này được kỳ vọng sẽ thay đổi bản đồ giao thông vùng Đông Bắc, trở thành “trục xương sống” của tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và thúc đẩy du lịch, logistics, cùng công nghiệp công nghệ cao.
Cục Trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Trần Thiện Cảnh cho biết, các tuyến đường sắt cũ trên hành lang Hà Nội – Quảng Ninh hiện có tiêu chuẩn kỹ thuật thấp, không đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa. Đường sắt tốc độ cao mới với tốc độ 350 km/h, chỉ khai thác tàu khách và khổ đường 1.435 mm theo tiêu chuẩn quốc tế, sẽ là bước đột phá, tạo tiền đề cho Quảng Ninh phát triển xanh và thông minh.
Tuyến đường sắt này sẽ đi qua 7 phường của tỉnh Quảng Ninh, bao gồm Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An, và Tuần Châu, với tổng chiều dài khoảng 39,325km. Ga Yên Tử sẽ được xây dựng tại km 91+410, kết nối với quốc lộ 18 và đường ven sông, trong khi ga và depot Hạ Long Xanh, ga đầu cuối, sẽ được đặt tại km 119+140, phường Tuần Châu, kết nối với quốc lộ 18 và đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng. Tổng diện tích đất được trưng dụng cho dự án trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh là khoảng 277,5ha.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://danviet.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi–quang-ninh-se-tro-thanh-truc-xuong-song-kinh-te-d1405487.html