Tuyến đường đi qua địa hình đồi núi của huyện Hạ Hòa, tỉnh Phú Thọ.
Để ngăn sạt lở đất, đơn vị thi công gia cố mái taluy bên vách núi, đồng thời bố trí hệ thống thoát nước trên sườn dốc và mặt đường.
Đoạn kết nối nút giao IC11 của cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tuyến đường qua xã Xuân Áng, huyện Hạ Hòa.
Khi đi vào vận hành, tuyến đường tạo thành hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối các tỉnh miền núi phía Bắc thông qua các tuyến đường huyết mạch đi qua địa bàn Phú Thọ như đường Hồ Chí Minh, quốc lộ 70B, quốc lộ 32, quốc lộ 32C, cao tốc Nội Bài – Lào Cai…
Máy móc đang hoàn thiện điểm đầu của dự án, đoạn chạy qua xã Phương Thịnh, huyện Tam Nông. Khu vực này vốn là phần mở rộng của dự án nên quá trình hoàn thiện chậm hơn.
Toàn tuyến còn khoảng một km đang chờ hoàn thiện, trong đó đoạn qua xã Yên Dưỡng, huyện Cẩm Khê vẫn còn một số hộ dân chưa di dời. Chủ một căn nhà cho biết chưa nhận được sổ đỏ ở khu tái định cư nên chưa chuyển đi.
Cầu bắc qua sông Bứa chạy xuyên qua cánh đồng thuộc huyện Tam Nông. Toàn tuyến có khoảng 10 cây cầu được xây dựng.
Phần hộ lan hai bên đường được làm chắc chắn. Tuyến đường có hai làn xe, song không có đèn chiếu sáng.
Mặt đường đang được thảm nhựa trên một số đoạn qua huyện Hạ Hòa.
Đại diện ban quản lý dự án cho biết khoảng hơn một tháng nữa, tuyến đường mới chính thức thông xe, sớm hơn một năm so với kế hoạch.
Chủ đầu tư lập rào chắn nhưng nhiều phương tiện vẫn đi vào các đoạn đường đã hoàn thành.
Toàn tuyến có hơn 100 điểm giao cắt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Đường nối Phú Thọ – Yên Bái. Đồ họa: Đăng Hiếu
Nguồn: https://vnexpress.net/duong-hon-2-000-ty-dong-noi-phu-tho-voi-yen-bai-4724936.html