Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Thái Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 192/QĐ-TTg ngày 20.1.2025 với tổng mức đầu tư trên 4.800 tỉ đồng.
Trong đó, vốn ngân sách Trung ương là 1.100 tỉ đồng; vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác là 2.649,857 tỉ đồng; vốn nhà đầu tư BOT là 1.088,032 tỉ đồng.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình, đến thời điểm hiện tại, nhà thầu thi công dự án đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng công việc theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật.
Ngày 17.4, ông Nguyễn Quang Hưng – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Bình – đã trực tiếp đến công trường kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện dự án này.
Sau khi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo của các địa phương, đơn vị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Bình yêu cầu nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án; tranh thủ thi công khi thời tiết thuận lợi, bảo đảm đủ nguyên vật liệu, chất lượng công trình theo đúng thiết kế được phê duyệt; đặc biệt chú trọng sớm hoàn thiện các hạng mục cầu trên tuyến.
Theo đó, phấn đấu đến tháng 7.2025, cơ bản hoàn thành các hạng mục công trình và thông xe toàn tuyến đúng vào dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2.9.1945 – 2.9.2025).
Ông Nguyễn Quang Hưng đồng thời đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, khó khăn; tăng cường giám sát chất lượng công trình; bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông để tạo điều kiện cho nhà thầu thi công đúng tiến độ.
Dự án tuyến đường bộ ven biển Thái Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 348/QĐ-TTg ngày 28.3.2018; phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 192/QĐ-TTg ngày 20.1.2025.
Ngoài điều chỉnh nguồn vốn đầu tư, Quyết định số 192/QĐ-TTg cũng điều chỉnh thời gian vận hành, khai thác, thu phí hoàn vốn dự án dự kiến trong 24 năm 8 tháng; điều chỉnh thời gian đầu tư xây dựng từ năm 2018 đến năm 2025.
Trong trường hợp tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) đưa vào khai thác, sử dụng ảnh hưởng đến doanh thu, phương án tài chính của dự án thì UBND tỉnh Thái Bình, nhà đầu tư và các bên liên quan thực hiện đàm phán trên nguyên tắc bảo đảm hài hòa lợi ích các bên theo đúng quy định của pháp luật hiện và hợp đồng BOT đã ký.
Nguồn: https://laodong.vn/giao-thong/du-an-tuyen-duong-bo-ven-bien-thai-binh-tang-toc-ve-dich-1493422.ldo