Công trường nghìn tỉ nâng cấp Quốc lộ 279 thi công trở lại sau bão

Những ngày đầu tháng 10, dọc tuyến Quốc lộ 279 đoạn qua các xã của huyện Văn Bàn cũ, tiếng máy xúc, xe lu, xe tải lại vang lên đều đặn.

Trên nền đất còn vương ẩm hơi mưa, hàng chục công nhân nối ca làm việc, san gạt, đổ bê tông, hối hả khôi phục tiến độ bị gián đoạn sau đợt mưa bão vừa qua.

Trước đó, hoàn lưu bão số 10 gây mưa lớn kéo dài khiến nhiều đoạn đường trên tuyến bị sạt lở, hư hỏng nặng.

Các đơn vị phải tạm dừng thi công để đảm bảo an toàn. Khi thời tiết tạnh ráo, công trường lập tức được tái khởi động với tinh thần “tranh thủ từng ngày nắng”.

Ngày 11.10, trao đổi với Lao Động, ông Lê Văn Quân – cán bộ Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) cho biết, đây là một trong những tuyến đường có địa hình phức tạp, đi qua nhiều dốc, taluy yếu, dễ sạt.

“Sau bão, chúng tôi huy động thêm nhân lực và thiết bị căng mình dọn sạt lở để đảm bảo giao thông thông suốt, không ách tắc. Đồng thời đôn đốc các nhà thầu thi công đồng loạt, tranh thủ ngày nắng, thậm chí tăng ca đêm để bù tiến độ,” ông Lê Văn Quân chia sẻ thêm.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 279 là công trình trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược trong kết nối giao thông vùng Tây Bắc với cao tốc Nội Bài – Lào Cai, từ đó liên thông với các tỉnh miền núi phía Bắc và cửa khẩu quốc tế.

Công trình được Ngân hàng Phát triển châu Á và Chính phủ Australia tài trợ vốn, gồm 2 tuyến kết nối, với tổng chiều dài khoảng 200 km, vốn đầu tư hơn 6.000 tỉ đồng.

Riêng tại huyện Văn Bàn cũ (tỉnh Lào Cai), dự án có khoảng 60 km đi qua, chủ yếu trên trục Quốc lộ 279.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần phát triển du lịch, giao thương hàng hóa và nâng cao năng lực vận tải khu vực Tây Bắc.

Đứng bên con đường đang thi công dang dở, ông Phạm Văn Thịnh, người dân xã Văn Bàn, nói: “Tuyến đường này rất hay xảy ra sạt lở mỗi khi mưa lũ, vô cùng nguy hiểm cho người dân và phương tiện qua lại. Đợt vừa rồi có chiếc xe bán tải chở 3 người bị đè bẹp dưới lớp đất đá khiến 2 người tử vong, giờ người còn lại vẫn chưa tìm thấy. Do vậy, ai cũng mong đường sớm xong để đi lại an toàn hơn”.

Theo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), đến nay, tiến độ toàn tuyến đã đạt trên 70% khối lượng, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước 31.12.2025, và thông xe trước Tết âm lịch.

Thời điểm này, chủ đầu tư đang đôn đốc nhà thầu tăng cường thi công, huy động thêm nhân lực và phương tiện, đồng thời đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và phương tiện lưu thông trong suốt quá trình triển khai.

Trên công trường, những ngày nắng phủ vàng dải đường đất đang thành hình. Tiếng xe ầm ĩ hòa trong nhịp làm việc khẩn trương.

Hình ảnh ấy là tín hiệu cho thấy con đường to đẹp đang dần thành hiện thực, kỳ vọng mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực Tây Bắc.