Cầu độc đạo xây dở dang, người dân vùng cao Lào Cai lo cô lập khi mưa lũ

“Mỗi khi xe chạy qua, cây cầu lắc lư như muốn đứt gãy. Người đi bộ phải bám vào thành để khỏi ngã. Không đi qua cầu này thì không còn đường nào ra trung tâm xã. Cứ vào mùa mưa nước xiết, cầu rung bần bật, đi lại bất cẩn là rơi cả người và xe xuống suối” – ông Hoàng Văn Nhờ – nhà ngay gần cầu ngao ngán nói.

Theo ông Nhờ, cầu treo Tân Việt dài khoảng 100m, mặt cầu chừng 2m, được xây dựng từ gần 20 năm trước. Do là cầu độc đạo, nối đường huyết mạch các xã vùng cao nên lượng người và phương tiện lưu thông đông đúc. Đến nay mặt cầu bằng gỗ đã xuống cấp, nhiều ốc nối lỏng lẻo, dây treo hoen rỉ…

Giữa năm 2024, hay tin cây cầu được đầu tư hơn 5 tỉ đồng để xây mới, người dân xã Quy Mông mừng ra mặt. Ai cũng trông ngóng từng ngày để cây cầu sớm hoàn thành, giúp người dân đi lại và vận chuyển hàng hóa thuận tiện hơn.

Tuy nhiên vài tháng sau, khi cầu mới làm xong hai khối trụ thì nhà thầu thi công là Công ty Cổ phần Xây dựng cầu Yên Bái dừng lại. Đến nay trên công trường ngổn ngang vật liệu xây dựng, hai trụ cầu đã khoan nhồi đứng trơ trọi giữa bãi đất hoang, nhiều khối sắt bắt đầu hoen rỉ trong niềm tiếc nuối của người dân vùng cao.

Cầu cũ vốn đã yếu nay làm cầu mới đào khoét khu vực chân cầu khiến nguy cơ đổ sập luôn hiện hữu. Dù vậy, hằng ngày, người dân vẫn phải liều mình đi qua cây cầu vắt vẻo còn xe tải phải băng qua dòng nước lớn phía dưới, bất chấp nguy hiểm.

“Khu vực này thường xuyên xảy ra mưa lớn, nước suối dâng cao khiến cầu treo càng trở nên chông chênh. Người dân lo sợ nếu cây cầu cũ bị đứt, người dân vùng này (gồm nhiều xã sau sáp nhập) sẽ bị cô lập. Người lớn không thể đi chợ mua lương thực, trẻ con không thể đến trường” – ông Hoàng Văn Biên – một người dân khác thôn Tân Việt, xã Quy Mông – lo lắng.

Trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Phạm Văn Hoàn – Chủ tịch UBND xã Quy Mông – cho biết: Nhiều lần tiếp xúc cử tri, người dân đều kiến nghị về việc cầu Tân Việt xây dựng dở dang, ảnh hưởng đến việc đi lại. Xã cũng đã kiến nghị Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực Trấn Yên báo cáo tỉnh Lào Cai điều chỉnh dự án và sớm triển khai trở lại.

“Nhìn bà con đi lại qua cầu treo, tôi cũng sốt ruột lắm. Thà rằng không có cầu mới bà con cứ đi tạm thì không sao, giờ cầu mới làm cạnh cầu treo cũ nên chân cầu ảnh hưởng rất nhiều, nguy hiểm luôn rình rập” – Chủ tịch UBND xã Quy Mông nói.

Ông Nguyễn Đức Hùng – Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực Trấn Yên – thì lý giải: “Trước đây xây dựng cầu Tân Việt có tổng mức đầu tư hơn 5 tỉ đồng, dùng ngân sách huyện Trấn Yên. Phương án ban đầu là tận dụng phần mặt cầu thép từ cầu Tô Mậu sau bão số 3 năm 2024 để tiết kiệm chi phí. Nhưng khi tiếp nhận, toàn bộ khung thép cong vênh, không đảm bảo kỹ thuật nên không lắp được, buộc phải điều chỉnh thiết kế. Hiện ban đang làm hồ sơ điều chỉnh để báo cáo tỉnh Lào Cai và xin bổ sung nguồn kinh phí thêm khoảng 3 tỉ đồng mới có thể triển khai tiếp”.

Theo ông Nguyễn Đức Hùng, hiện cầu Tân Việt đã quá tiến độ, mới làm xong khoảng 45% khối lượng và chưa biết có thời gian cụ thể triển khai trở lại.