Theo Baolamdong,
Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối khu vực Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, đang trong giai đoạn nước rút. Đoạn tuyến thuộc Dự án thành phần 2 dự kiến thông xe kỹ thuật trước ngày 19/5/2026, đánh dấu cột mốc quan trọng cho tuyến đường nối “rừng – biển” đầu tiên của Việt Nam.
Dự án thành phần 2 có chiều dài gần 37 km, điểm đầu tại xã Tây Ninh Hòa (Khánh Hòa) và điểm cuối tại xã Ea Ô (Đắk Lắk), với tổng mức đầu tư hơn 10.436 tỷ đồng. Đây là đoạn khó thi công nhất do địa hình rừng núi hiểm trở và nền địa chất phức tạp, đặc biệt là hầm Phượng Hoàng dài khoảng 1,7 km, cùng 10 cây cầu và 5,6 km đường dẫn.
Bên cạnh thách thức kỹ thuật, dự án còn gặp khó khăn về nguồn cung vật liệu xây dựng và công tác giải phóng mặt bằng. Hiện nay, khối lượng công việc xây lắp tại Dự án thành phần 2 đã đạt khoảng 62%. Khi hoàn thành, cao tốc sẽ rút ngắn hành trình giữa hai địa phương từ gần 200 km xuống còn khoảng 117 km, mở ra không gian phát triển kinh tế mới cho cả khu vực.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baolamdong.vn/cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-thong-xe-ky-thuat-doan-nut-that-vao-thang-52026-428673.html