Cận cảnh tuyến đường chục tỉ đồng ở Lào Cai chưa bàn giao đã xuống cấp

Dự án đường vào trung tâm xã Bản Hồ trị giá hơn 11 tỉ đồng, được kỳ vọng cải thiện hạ tầng giao thông vào trung tâm xã Bản Hồ (thị xã Sa Pa cũ).

Dự án do Liên danh Công ty TNHH MTV Xây dựng & Thương mại Anh Đức và Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Quang Sáng thực hiện, được cấp có thẩm quyền phê duyệt từ tháng 11.2022, với thời gian thi công dự kiến là 360 ngày.

Công trình có tổng chiều dài 1,6 km, gồm: tuyến chính dài hơn 1,2 km (từ Km22+600 đường ĐT.152 đến Km1+231,03 cầu trung tâm xã Bản Hồ), nhánh vào trụ sở UBND xã dài hơn 0,3 km và nhánh vào bãi đỗ xe trung tâm dài 0,119 km.

Tuy nhiên, dù đã quá hạn gần một năm, nhưng khu vực thi công không xuất hiện máy móc, không công nhân và không có dấu hiệu hoàn thiện.

Những ngày đầu tháng 8, theo ghi nhận của PV Báo Lao Động, tuyến đường giao thông dẫn vào trung tâm xã Bản Hồ vẫn đang ngổn ngang.

Theo quan sát, do quá trình thi công diễn ra ì ạch nên việc di chuyển của người dân gặp phải nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông từ những ổ voi, ổ gà ngập nước.

Chị Nguyễn Thị Vân (trú xã Bản Hồ, tỉnh Lào Cai) cho hay: “Tuyến đường này khởi công đã mấy năm rồi nhưng đến giờ vẫn chưa hoàn thiện. Nhiều hôm trời mưa, đường nhiều ổ gà, ổ voi lại ngập nước khiến không ít người dân bị ngã khi đi qua, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao. Vì vậy, chúng tôi rất mong đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, sớm bàn giao đường để đưa vào sử dụng”.

Bên cạnh đó, do phải nằm chờ quá lâu, không ít hạng mục của công trình hiện đã bắt đầu xuống cấp. Quan sát cho thấy nhiều cấu kiện bê tông bị nứt vỡ, phủ đầy rêu mốc, các đoạn kè thép lộ thiên hoen gỉ, vật liệu xây dựng phơi mưa nắng lâu ngày.

Không chỉ vậy, tại một số vị trí nền đường hiện còn bị sụt lún, nước đọng kéo dài gây xói mòn nghiêm trọng.

Trao đổi với Lao Động, ông Hoàng Ngọc Tài – Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực Sa Pa cho biết, nguyên nhân chính dẫn đến việc dự án chậm tiến độ là do hiện còn vướng 22 hộ dân chưa giải phóng được mặt bằng. Vì vậy, nhà thầu buộc phải thi công chắp nối, đoạn nào giải phóng được thì làm trước, còn đoạn nào chưa giải phóng mặt bằng thì tạm để lại.

“Chúng tôi đã làm việc với xã và các hộ dân bị ảnh hưởng. Khi mặt bằng được bàn giao dứt điểm, đơn vị thi công sẽ đưa máy móc, nhân lực vào triển khai đồng bộ. Mục tiêu đến 30.8.2025 sẽ hoàn thành để phục vụ nhu cầu đi lại, sinh hoạt của người dân”, ông Hoàng Ngọc Tài nói.

Liên quan đến phản ánh về tình trạng vật liệu, cống bê tông, sắt thép nằm ngổn ngang bên đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đơn vị thi công đã nhanh chóng điều động máy xúc đến hiện trường. Các cấu kiện, vật liệu thi công đã được di chuyển, sắp xếp lại gọn gàng, giải tỏa các điểm gây cản trở, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện qua lại.

Đối với hệ thống sắt thép đã để lâu ngoài trời bị hoen rỉ, phía nhà thầu cho biết – sẽ tiến hành xử lý, đánh rỉ và sơn phủ lại toàn bộ, tuyệt đối không đưa vào sử dụng các cấu kiện không đạt chất lượng. Đồng thời, các loại vật liệu bị mưa nắng trong thời gian qua cũng đã được rà soát, đánh giá chất lượng để không ảnh hưởng đến kết cấu công trình.