Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị về các dự án cao tốc qua Thái Nguyên

Cử tri Thái Nguyên đề nghị tiếp tục bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương để triển khai đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng mang tính liên kết vùng để tạo động lực đưa tỉnh Thái Nguyên trở thành “cực tăng trưởng” của vùng Trung du và Miền núi Bắc Bộ.

Tiêu biểu như: tuyến đường kết nối, liên kết tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Tuyên Quang; tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên từ 4 lên 6 làn xe; tuyến đường kết nối tỉnh Thái Nguyên – Lạng Sơn (thay thế quốc lộ 1B)”.

Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng trả lời như sau:

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có 2 tuyến đường bộ cao tốc với tổng chiều dài khoảng 86km.

Tuyến Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới (CT.07) chiều dài 57km, quy mô quy hoạch 4 – 6 làn xe, hiện đã đưa vào khai thác.

Tuyến vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội chiều dài khoảng 29km, quy mô quy hoạch 6 làn xe, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên đang tổ chức thi công xây dựng.

Quy hoạch hệ thống đường bộ cao tốc trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên nêu trên đã cơ bản đáp ứng nhu cầu vận tải đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đối với việc mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên: ngày 5.6.2025, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên theo phương thức đối tác công tư. Hiện nay, Bộ Xây dựng đang phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên và các địa phương liên quan để xác định phương án đầu tư, cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

Đối với việc quy hoạch tuyến cao tốc Thái Nguyên – Lạng Sơn thay thế quốc lộ 1B: Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn nghiên cứu bổ sung vào quy hoạch tỉnh và huy động các nguồn vốn hợp pháp để đầu tư.

Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong quá trình triển khai.