Loạt vi phạm tại các trạm dừng nghỉ Cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Loạt vi phạm kéo dài

Mới đây, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có văn bản đề nghị Sở Công Thương hai tỉnh Lào Cai và Phú Thọ phối hợp kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động kinh doanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai do nhiều tồn tại kéo dài, gây bức xúc dư luận.

Theo VEC, dù đã nhiều lần nhắc nhở, yêu cầu các đơn vị khai thác trạm dừng nghỉ tuân thủ hợp đồng và quy định pháp luật về kinh doanh, an toàn thực phẩm, môi trường, nhưng thực tế vẫn còn tình trạng chấp hành không nghiêm, khắc phục chậm, chất lượng dịch vụ thấp, ảnh hưởng quyền lợi người tiêu dùng và hình ảnh tuyến cao tốc.

VEC đề nghị kiểm tra 5 trạm dừng nghỉ tại các km 22+900, 117+500, 171+500 và 239+900, tập trung vào điều kiện kinh doanh, niêm yết – bán đúng giá, chất lượng hàng hóa, an toàn thực phẩm, nguồn gốc sản phẩm và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

5 trạm dừng nghỉ sắp bị kiểm tra gồm: Trạm dừng nghỉ Km117+500 (hai bên tuyến) do Công ty CP Phú Thịnh Phú Thọ quản lý, kinh doanh.

Trạm dừng nghỉ Km171+500 (bên phải tuyến) do Công ty CP Dịch vụ đường cao tốc Việt Nam quản lý, kinh doanh; Trạm dừng nghỉ Km171+500 (bên trái tuyến) do Công ty CP 27/7 Thanh Xuân quản lý, kinh doanh.

Trạm dừng nghỉ Km239+900 (hai bên tuyến) do Công ty TNHH Đầu tư Dịch vụ Long Hải quản lý, kinh doanh và Trạm dừng nghỉ Km22+900 (hai bên tuyến) do Công ty TNHH Phước An quản lý, kinh doanh.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, các địa phương được đề nghị áp dụng biện pháp xử lý, yêu cầu khắc phục vi phạm. Tuy được đánh giá là động thái quyết liệt nhưng trên thực tế vi phạm tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã âm ỉ nhiều năm qua.

Trước đó, vào năm 2023, VEC đã phát hiện Trạm dừng nghỉ Km117+500 do Công ty CP Phú Thịnh Phú Thọ quản lý có nhiều sai phạm như xây dựng trạm sạc điện khi chưa được cấp phép, thu tiền vệ sinh trái quy định, mất vệ sinh môi trường, mất an toàn giao thông.

Dù đã bị yêu cầu chấn chỉnh, tình trạng thu tiền vệ sinh “lách luật”, hàng hóa không niêm yết giá, bán cao hơn thị trường vẫn tái diễn.

Trầm trọng hơn năm 2024, VEC còn kiện Công ty cổ phần Phú Thịnh Phú Thọ ra tòa án huyện Trấn Yên (tỉnh Yên Bái cũ).

Trong đơn kiện, VEC yêu cầu tòa tuyên hủy Hợp đồng Trạm dừng nghỉ Km117+500 tại tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai; Buộc Công ty cổ phần Phú Thịnh Phú Thọ chấm dứt các hoạt động tại Trạm dừng nghỉ tại Km117+500 và hoàn trả/bàn giao lại mặt bằng theo quy định.

Không được phép đặt thùng tiền tại nhà vệ sinh công cộng

Ông Hoàng Duy Hải, Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 7, Chi Cục Quản lý thị trường tỉnh Lào Cai cho biết: Ngay khi Sở Công Thương có chỉ đạo, đơn vị đã bố trí lực lượng, trực tiếp đến các trạm dừng nghỉ thuộc địa phận đơn vị quản lý trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai để kiểm tra, đánh giá.

“Qua kiểm tra, chúng tôi phát hiện một số hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ và đã lập biên bản xử lý theo quy định. Đồng thời, chúng tôi cũng yêu cầu đơn vị vận hành trạm ký cam kết không tái phạm; cùng với đó tuyên truyền, vận động để các trạm dừng nghỉ thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật, phục vụ khách hàng một cách tốt nhất”, ông Hải nói.

Ông Vũ Tiến Định, phụ trách văn phòng giám sát tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai (VEC) cũng thông tin: Thời gian qua, một trong những vấn đề gây bức xúc nhất được người dân phản ánh là việc các đơn vị quản lý trạm dừng nghỉ cố tình thu phí vệ sinh đối với khách.

VEC khẳng định đây là hành vi trái quy định hợp đồng và vi phạm pháp luật. Việc đặt thùng tiền tại khu vực nhà vệ sinh công cộng dưới mọi hình thức đều không được phép.

Mục tiêu cuối cùng là thiết lập một trật tự kinh doanh văn minh, lịch sự, đảm bảo mỗi trạm dừng nghỉ trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai thực sự là điểm dừng chân an toàn, chất lượng cho người dân.

Xây trạm dừng nghỉ trên đất nông nghiệp

Không chỉ những vi phạm nhỏ, dọc tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai còn có những trạm dừng nghỉ xây dựng trái phép, hoạt động trong nhiều năm.

Trong năm 2024, Báo Lao Động phản ánh trạm dừng nghỉ 98-IC11 (huyện Hạ Hòa cũ, tỉnh Phú Thọ) xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp, đất hành lang đường bộ trong thời gian dài.

Dù đã bị xử phạt 115 triệu đồng (Quyết định số 311/QĐ-XPVPHC) và buộc tháo dỡ công trình vi phạm, nhưng việc khắc phục vẫn chưa được thực hiện, nguy cơ “phạt để tồn tại”, hợp thức hóa sai phạm khiến dư luận lo ngại. Trạm dừng nghỉ này do Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ 98 đầu tư xây dựng.

Tại văn bản số 4964/SNNMT-QLĐĐ, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Phú Thọ kết luận Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ 98 đã sử dụng, xây dựng một số hạng mục công trình phục vụ cho dự án ngoài ranh giới, diện tích đất thương mại, dịch vụ đã được UBND tỉnh cho thuê đất.

Văn bản thể hiện tổng diện tích vượt là 3.360m2, phạm vào đất trồng lúa, đất trồng cây lâu năm, đất ở tại nông thôn và đất công trình giao thông (hành lang cao tốc Nội Bài – Lào Cai, phía trước dự án).

Vào tháng 10.2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Phan Trọng Tấn đã có chỉ đạo, yêu cầu UBND xã Văn Lang có trách nhiệm tổ chức kiểm tra, xử lý dứt điểm hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng, đất đai đối với Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ 98, thời gian hoàn thành trước ngày 5.11.

Trường hợp tổ chức vi phạm không chấp hành, yêu cầu triển khai biện pháp cưỡng chế theo quy định; báo cáo đề xuất UBND tỉnh các nội dung vượt thẩm quyền (nếu có).

Ngày 21.1, trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Anh Tuấn – Chủ tịch UBND xã Văn Lang, tỉnh Phú Thọ cho biết, từ khi có chỉ đạo đến nay, xã đã phối hợp kiểm tra tại trạm dừng nghỉ và tổ chức họp với các doanh nghiệp 1 lần.

“Các công trình doanh nghiệp đã tháo dỡ một phần, bây giờ cần tiếp tục rà soát lại các quy trình xử lý đất đai xem trước đó UBND huyện Hạ Hòa cũ đã làm đến đâu để tiếp tục xử lý”, ông Tuấn nói.