Nhà đầu tư đề xuất làm đường 44km kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay

Ngày 22.1, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản giao Công ty Cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh là nhà đầu tư đề xuất Dự án đầu tư tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TPHCM theo phương thức đối tác công tư.

Trong đó, Dự án thành phần 1-1: đầu tư xây dựng cầu cạn qua Khu bảo tồn thiên nhiên – Văn hóa Đồng Nai, chiều dài khoảng 13 km, đầu tư theo phương thức đối tác công tư; Dự án thành phần 1-2: đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu cạn Khu bảo tồn thiên nhiên đến đường Vành đai 4 TPHCM, chiều dài khoảng 31,5 km, đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công.

Công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư được tách thành dự án độc lập, đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công.

Tháng 8.2025, Công ty Cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh có công văn gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc chấp thuận cho nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất Dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ Đồng Xoài đến đường Vành đai 4 qua đường tỉnh 753 – cầu Mã Đà – tuyến đường kết nối cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TPHCM theo phương thức đối tác công tư (hình thức hợp đồng BT).

Dự án sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 22.600 tỉ đồng và chia làm 3 dự án thành phần. Về quy mô dự án, bề rộng mặt đường giai đoạn hoàn thiện 8 làn xe, giai đoạn 1 dự kiến 4 làn xe.

Dự án kết nối khu vực Tây Nguyên với sân bay Long Thành, cảng Cái Mép – Thị Vải.

Ngày 19.8.2025, tại xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai, dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà đã được động thổ, tổng mức đầu tư hơn 133 tỉ đồng, kết nối tuyến ĐT 753 đến đường mòn trong Khu Bảo tồn thiên nhiên – Văn hóa Đồng Nai.