Giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng

Rà soát hồ sơ, phân loại vướng mắc

Để bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, công trường Dự án san gạt mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật khu Bản Qua (xã Bát Xát, tỉnh Lào Cai) đang duy trì nhịp độ thi công khẩn trương với 5 mũi thi công liên tục.

Dù còn vướng một số vị trí chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng, song chủ đầu tư và nhà thầu xác định rõ phương châm “có mặt bằng đến đâu, thi công gọn đến đó”, quyết tâm không để tiến độ chung của dự án bị ảnh hưởng.

Trên công trường, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hệ thống máy móc, xe vận chuyển hoạt động liên tục. Tiếng máy, nhịp lao động rộn ràng xuyên kỳ nghỉ lễ như một cam kết với tiến độ của công trình giao thông trọng điểm quốc gia.

Theo Thiếu tá Lê Thanh Đạt – Chỉ huy trưởng công trường, hiện Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đang duy trì hơn 100 kỹ sư, công nhân cùng hàng chục thiết bị, phương tiện, tổ chức 5 mũi thi công, gồm 2 mũi đào đắp mặt bằng, đường kết nối và 3 mũi đúc cấu kiện.

“Thời tiết thuận lợi cho thi công. Nếu địa phương bàn giao thêm mặt bằng, chúng tôi sẵn sàng tăng nhân lực, thiết bị, mở rộng thêm mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ”, Thiếu tá Lê Thanh Đạt cho biết.

Đến nay, dự án đã được bàn giao khoảng 10ha/75ha tổng diện tích. Riêng phần diện tích đã có mặt bằng, khối lượng thi công đạt khoảng 95%.

Để tháo gỡ các điểm nghẽn, xã Bát Xát đang triển khai đợt cao điểm “40 ngày đêm giải phóng mặt bằng” (từ 22.12.2025 đến 30.1.2026).

Trọng tâm là rà soát hồ sơ, phân loại vướng mắc, tăng cường đối thoại với người dân, hoàn thiện các bước thẩm định, phê duyệt và chi trả bồi thường, bảo đảm công khai, minh bạch và quyền lợi chính đáng của người dân.

Ông Nguyễn Việt Tiến – Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Bát Xát cho biết, khó khăn lớn nhất hiện nay là xử lý các trường hợp liên quan đến thừa kế và thu hồi diện tích đất 5% do cấp xã quản lý trước đây. Những vướng mắc này liên quan đến 112 hộ dân, chiếm khoảng một nửa phạm vi giải phóng mặt bằng các khu tái định cư.

“Chúng tôi đang phối hợp với đơn vị liên quan tổ chức họp để rà soát, làm rõ từng trường hợp, bảo đảm quyền lợi cho bà con theo đúng quy định”, ông Tiến nói.

Triển khai đồng bộ các giải pháp

Không chỉ tại Lào Cai, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng tại tỉnh Phú Thọ cũng đang được triển khai quyết liệt.

Một dấu mốc quan trọng được ghi nhận ngày 19.12.2025, công trình nhà và quảng trường ga Phú Thọ chính thức khởi công theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, với tổng mức đầu tư 3.347 tỉ đồng.

Theo thiết kế, đoạn tuyến đường sắt qua Phú Thọ dài khoảng 99,1km, đi qua 20 xã, phường, bố trí 7 nhà ga các loại. Dự án dự kiến thu hồi trên 630ha đất, ảnh hưởng đến hơn 1.800 hộ dân, đồng thời phải xây dựng mới 38 khu tái định cư, di dời gần 5 khu nghĩa trang nhân dân cùng nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật, xã hội.

Ông Lê Minh Quang – Phó Giám đốc Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực Phú Thọ cho biết, riêng đoạn qua phường Phong Châu dài hơn 6,7km, diện tích thu hồi trên 22ha, khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn.

“Chúng tôi đã tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương, triển khai đồng bộ các giải pháp để bàn giao mặt bằng đúng tiến độ”, ông Quang thông tin.

Hiện các ban quản lý dự án đã hoàn thành 100% công tác đo đạc, xác định 38 vị trí khu tái định cư và 5 khu nghĩa trang mở rộng, lập xong phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tổng thể trên địa bàn.