Trạm dừng nghỉ cao tốc đoạn Ninh Bình – Nghệ An vẫn trễ hẹn
Theo quy hoạch, cao tốc Bắc – Nam, đoạn từ Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Hưng Tây (Nghệ An), dài hơn 200 km, được quy hoạch hai trạm dừng nghỉ, một trạm tại huyện Đông Sơn (cũ) tỉnh Thanh Hóa và một trạm tại huyện Diễn Châu (cũ) tỉnh Nghệ An. Cả hai trạm dừng nghỉ này được Chính phủ, Bộ Xây dựng (Bộ GTVT cũ) yêu cầu hoàn thành trong các năm 2024 và năm 2025, nhưng đến nay vẫn chưa xây dựng xong. Tại trạm dừng nghỉ thuộc dự án cao tốc thành phần đoạn Mai Sơn – QL45 (tỉnh Thanh Hoá), mặt bằng dự án rộng hơn 6 ha (mỗi bên 3 ha) đang thi công dở dang. Ảnh chụp chiều 2/1/2026. Chiều 2/1, từ hướng Ninh Bình vào đến nút giao Đông Xuân, dài hơn 100km, nhưng do chưa có trạm dừng nghỉ nhiều lái xe phải chấp nhận nghỉ tạm trên công trường thi công dự án trước khi chạy tiếp.
Toàn cảnh trường thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc Nam đoạn qua huyện Đông Sơn (cũ), Thanh Hoá rộng 6 ha thi công chưa xong Tại công trường trạm dừng nghỉ thuộc dự án cao tốc thành phần đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu, mặt bằng dự án rộng 6 ha (mỗi bên đường rộng 3 ha) tại huyện Diễn Châu cũ, Nghệ An mới được giải phóng xong, các đơn vị thi công đang đổ đất nền, chưa có khu nhà, công trình phục vụ nào được xây dựng xong.
Hiện, trên suốt chiều dài hơn 200 km cao tốc Bắc Nam từ Ninh Bình đến Nghệ An, phương tiện ô tô di chuyển vẫn đang đỗ xe ở các trạm tạm bợ.
Hà Nội: Các dự án giao thông trọng điểm không nghỉ Tết Dương lịch
Tăng lượt xe khách, chuyến tàu phục vụ Tết Dương lịch
Nhà đầu tư rút khỏi dự án trục đại lộ sông Hồng, Hà Nội nói gì?
