TPHCM xúc tiến đầu tư tuyến đường lớn nhất Đông Nam Bộ, hoàn thành năm 2028

Dự án Vành đai 4 TPHCM dài 207 km, đi qua TPHCM, Đồng Nai, Tây Ninh (sau sáp nhập).

Trong đó, đoạn 47 km qua tỉnh Bình Dương (trước sáp nhập) đã được khởi công từ tháng 6.2025.

Các đoạn còn lại, tổng chiều dài khoảng 160 km, có tổng vốn đầu tư hơn 120.400 tỉ đồng được Quốc hội thông qua chủ trương hồi tháng 6.2025.

Ở giai đoạn 1, Vành đai 4 TPHCM sẽ được đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc. Đồng thời, công tác giải phóng mặt bằng sẽ thực hiện cho 8 làn xe, dự trữ quỹ đất mở rộng trong tương lai.

Trước đây, đoạn tuyến đi qua TPHCM chỉ khoảng 17 km. Tuy nhiên, sau khi sáp nhập với Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Dương, chiều dài đoạn qua TPHCM tăng lên gần 83 km – dài nhất toàn tuyến.

Mới đây, UBND TPHCM đã thành lập Tổ Chuyên gia dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM gồm 10 thành viên, do Sở Xây dựng TPHCM làm cơ quan thường trực.

Tổ Chuyên gia có nhiệm vụ tư vấn, phản biện, góp ý chính sách, công nghệ, vật liệu, tổ chức thi công, quản lý chi phí… nhằm đảm bảo dự án triển khai đúng tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.

HĐND TPHCM cũng thông qua việc chuyển mục đích sử dụng hơn 8 ha rừng tại phường Tân Uyên để thực hiện dự án thành phần 1 – giải phóng mặt bằng Vành đai 4 (đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn).

Theo Sở Xây dựng TPHCM, toàn tuyến Vành đai 4 TPHCM dự kiến sử dụng hơn 1.415 ha đất, ảnh hưởng khoảng 5.862 hộ dân. Chi phí sơ bộ cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư lên đến 41.090 tỉ đồng.

TPHCM và các tỉnh đang khẩn trương rà soát, lập phương án giải phóng mặt bằng, chuẩn bị quỹ đất sạch để đảm bảo thi công đúng kế hoạch.

Đối với nhóm dự án đầu tư công, công tác khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ hoàn tất và trình thẩm định cuối năm nay. Từ tháng 1.2026 sẽ bắt đầu bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

TPHCM đặt mục tiêu bàn giao tối thiểu 70% mặt bằng trong tháng 4.2026 và hoàn tất toàn bộ trong năm 2026. Dự án dự kiến khởi công vào tháng 2.2026 và hoàn thành quý I/2028.

Với các dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), hồ sơ nghiên cứu khả thi dự kiến hoàn và phê duyệt vào tháng 1.2026. Việc lựa chọn nhà đầu tư và ký hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) sẽ diễn ra vào tháng 6.2026. Các gói thầu đủ điều kiện sẽ khởi công từ cuối 2026.

Dự kiến toàn bộ tuyến Vành đai 4 TPHCM sẽ khởi công đồng loạt vào ngày 2.9.2026, hoàn thành vào quý II/2028 và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Khi hoàn thành, Vành đai 4 TPHCM sẽ tạo trục kết nối chiến lược giữa Đông Nam Bộ – Tây Nam Bộ – Tây Nguyên, giúp lưu thông hàng hóa giữa các khu công nghiệp, khu đô thị và cảng biển nhanh chóng, thuận lợi.

Tuyến đường cũng tối ưu kết nối với sân bay Long Thành, các cảng quốc tế, đồng thời mở ra không gian phát triển mới, gia tăng giá trị quỹ đất, thúc đẩy công nghiệp, logistics và đô thị các tỉnh trong vùng.

Vành đai 4 sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho luồng xe từ Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 tiếp cận các cảng ở Tây Ninh và Hiệp Phước (TPHCM), góp phần giảm tải cho khu vực nội đô và các tuyến cửa ngõ vốn thường xuyên ùn tắc.