Bất chấp lệnh tạm cấm, ôtô vẫn đi qua cầu Gia Bẩy ở Thái Nguyên

Như Báo Lao Động thông tin, sau hoàn lưu bão số 11 đầu tháng 10, mưa lớn kéo dài khiến mực nước sông Cầu dâng cao, nhiều khu vực ở Thái Nguyên bị ngập, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông.

Tại trạm thủy văn Gia Bẩy, mực nước vượt báo động 3 gần 3m, cao hơn đỉnh lũ năm 2024 hơn 1m, tạo áp lực lớn lên cầu Gia Bẩy.

Trước tình hình đó, UBND tỉnh Thái Nguyên đã ban hành văn bản 4402, tạm cấm ôtô lưu thông qua cầu Gia Bẩy từ 12h ngày 19.10 để kiểm định, đánh giá khả năng chịu lực, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Tuy nhiên, theo ghi nhận dù hai bên đầu cầu đã cắm biển cấm, nhiều ôtô vẫn vô tư chạy qua, bất chấp rủi ro có thể xảy đến.

Hiện cầu Gia Bẩy đang trong quá trình kiểm định chất lượng, việc người dân tự ý lưu thông trong thời gian cấm có thể làm phát sinh rung chấn, ảnh hưởng đến quá trình kiểm định và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Các cơ quan chức năng khuyến cáo người dân tuyệt đối chấp hành hướng dẫn, không đi qua cầu cho đến khi có thông báo chính thức, đồng thời chủ động di chuyển theo các tuyến thay thế để đảm bảo an toàn.

Cầu Gia Bẩy hiện hữu được xây dựng từ năm 1981, bắc qua sông Cầu trên tuyến quốc lộ 1B, kết nối Thái Nguyên với các tỉnh miền núi phía Bắc.

Sau hơn 40 năm sử dụng, công trình đã có dấu hiệu xuống cấp, mặt cầu hẹp, cao trình thấp, không đảm bảo khả năng thoát lũ.

Trước đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thái Nguyên đã đề xuất ưu tiên đầu tư xây dựng cầu Gia Bẩy mới dài 165m, rộng 21m, tổng kinh phí 350 tỉ đồng nhằm bảo đảm an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.