Đường phố chật như nêm, Sa Pa đề xuất làm hầm qua núi Hàm Rồng

Ngày 21.9, ông Tô Ngọc Liễn – Chủ tịch UBND phường Sa Pa – thông tin, địa phương đang đề xuất các phương án xây dựng tuyến đường tránh, cầu cạn hoặc đường hầm để xử lý tình trạng ùn tắc giao thông.

Theo ông Liễn, những năm gần đây, lượng khách du lịch đến Sa Pa tăng nhanh, trong khi hạ tầng giao thông chưa theo kịp tốc độ phát triển. Nút thắt lớn nhất của khu du lịch Sa Pa hiện nay là bài toán giải quyết tình trạng ùn tắc tại khu vực trung tâm.

Theo số liệu thống kê, năm 2010, Sa Pa chỉ đón khoảng 450.000 lượt khách, nhưng đến năm 2024 con số này đã tăng lên gần 5 triệu lượt.

Riêng kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2.9 năm nay, Sa Pa dẫn đầu Lào Cai với hơn 100.000 lượt, trong đó có 6.930 khách quốc tế.

Theo ghi nhận, những dịp cao điểm nghỉ lễ, tại Sa Pa thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ, nhất là khu vực trung tâm từ bờ hồ đến khu du lịch Cát Cát.

Bên cạnh đó, một số hoạt động lễ hội đường phố vào buổi tối cũng bị ảnh hưởng do lượng lớn phương tiện di chuyển trên tuyến chậm chạp.

Ngay cả những ngày cuối tuần, do đường sá chật hẹp nên việc ùn ứ thường xuyên xảy ra.

Chưa kể, người dân, khách du lịch đi từ phường Sa Pa xuống các điểm du lịch tại Cầu Mây, Tả Van, Bản Hồ, Nậm Cang đều phải đi qua khu vực trung tâm, nơi tập trung các nhà hàng, khách sạn, cơ sở lưu trú nên tình hình giao thông luôn quá tải.

Theo Chủ tịch UBND phường Sa Pa, qua nhiều lần quy hoạch, để hạn chế tác động đến kiến trúc và cảnh quan thiên nhiên, việc đầu tư tuyến đường kết nối từ đường tránh Quốc lộ 4D vào trung tâm rất phù hợp.

Dự án sẽ đi qua sân vận động, sau đó đào hầm xuyên núi Hàm Rồng để nối với tỉnh lộ 152 xuống các xã Tả Van, Bản Hồ, Mường Bo. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 10km, trong đó đoạn hầm dài 1km.

Nếu tuyến đường được đầu tư, sẽ khắc phục triệt để những điểm ùn tắc giao thông cục bộ trước đây, đảm bảo kết nối thông suốt.

Qua đó, tạo không gian thông thoáng tại khu vực trung tâm, thuận lợi cho việc tổ chức các hoạt động văn hóa, du lịch và phát triển các tuyến phố đi bộ.

Trước đó, UBND tỉnh Lào Cai đã phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường kết nối, từ đường tránh Quốc lộ 4D đến trung tâm phường Sa Pa.

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 4,4km, gồm: Mở rộng đoạn đường tránh, đoạn từ nút giao quốc lộ 4D đến nút giao đường mở mới dài khoảng 1km; xây dựng tuyến đường mới từ đường tránh quốc lộ 4D đến trung tâm phường Sa Pa dài khoảng 3,4km.

Ông Phan Đăng Toàn – Bí thư phường Sa Pa – cũng thừa nhận ở một số thời điểm vẫn còn tình trạng ùn ứ giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và du khách.

Việc đầu tư nâng cấp các tuyến đường trên địa bàn và xây hầm qua núi sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển của Khu du lịch Quốc gia Sa Pa.

“Hiện phường Sa Pa đang phối hợp với Sở Xây dựng làm việc với đơn vị tư vấn, tính toán hướng tuyến hầm và phương án kết nối phù hợp với hệ thống giao thông hiện hữu, đảm bảo kết nối đồng bộ, mỹ quan, hoạt động hiệu quả khi dự án đi vào vận hành”, ông Phan Đăng Toàn chia sẻ.