Sớm đưa cảng hàng không Quảng Trị vào khai thác

Dự án cảng hàng không Quảng Trị được khởi công từ tháng 7/2024, do liên danh nhà đầu tư T&T-CIENCO 4 làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.

Đây sẽ là cảng hàng không thứ 2 trên cả nước được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP), sau sân bay Vân Đồn. Thời gian thực hiện dự án 50 năm, trong đó thời gian chuẩn bị dự án và đầu tư xây dựng là 24 tháng, thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn là 47 năm 2 tháng.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã có thông báo kết luận sau khi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị, trong đó Thủ tướng đã có những chỉ đạo liên quan đến Dự án Cảng hàng không Quảng Trị.

Theo đó, Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Quảng Trị chi đạo nhà đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tổ chức thi công, đầy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành sớm dự án chào mừng dịp 30/4/2026.

Thủ tướng giao Bộ Xây dựng xem xét đề xuất, kiến nghị của tỉnh Quảng Trị về việc nâng quy mô, cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên cấp cao hơn (dự phòng để tiếp nhận được tàu bay A350, nhà ga theo mô đun) trong quá trình nghiên cứu, rà soát Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống Cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đối với việc phát triển loại hình đô thị sân bay, Thủ tướng đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị chủ động nghiên cứu, rà soát, điều chỉnh theo thẩm quyền các quy hoạch liên quan trong phạm vi khu vực giữa sông Bến Hải và sông Thạch Hãn để phát triển đô thị sân bay “bốn trong một”, bao gồm: Đô thị, công nghiệp, khoa học công nghệ cao, dịch vụ với trung tâm là Cảng hàng không Quảng Trị.

Dùng 10.800ha đất làm tổ hợp hàng không, đô thị sân bay

Mới đây, Tập đoàn T&T, Tập đoàn Capital A (Tập đoàn đa quốc gia có trụ sở chính tại Kuala Lumpur, Malaysia) vừa có buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị đề xuất thực hiện dự án tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay tại địa phương này.

Ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho rằng, việc đề xuất đầu tư Tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay, với các hạng mục như: Trung tâm vận tải hàng không, logistics; khu sản xuất – lắp ráp, bảo trì – bảo dưỡng máy bay; trung tâm nghiên cứu, đào tạo, thử nghiệm hàng không; thương mại điện tử và các khu chức năng hỗn hợp đô thị – thương mại dịch vụ; khu công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp bán dẫn, công nghiệp sản xuất vật liệu mới… là phù hợp với chủ trương thu hút đầu tư các dự án chiến lược của tỉnh và định hướng hình thành các khu chức năng tại Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị.

Trên cơ sở đề xuất của liên danh nhà đầu tư, địa phương sẽ rà soát, nghiên cứu tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét cho chủ trương cập nhật, tích hợp vào điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị và các Quy hoạch chuyên ngành khác, nhằm đảm bảo cơ sở pháp lý cho việc hình thành Tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay.

Trước đó, vào đầu năm 2025, Tập đoàn T&T và tư vấn đến từ Singapore đã đề xuất ý tưởng Quy hoạch tổ hợp Công nghiệp hàng không – Logicstic – Dịch vụ – Thương mại sân bay Quảng Trị.

UBND tỉnh Quảng Trị (cũ) thống nhất phương án Quy hoạch đô thị Cảng hàng không Quảng Trị khoảng 3.400ha, gồm Khu đô thị – Thương mại dịch vụ – Logicstic – Công nghiệp bán dẫn và các ngành công nghiệp công nghệ cao làm nhân lõi để phát triển các cấp độ theo bán kính phù hợp.

Đồng thời, hình thành hệ sinh thái Tổ hợp công nghiệp hàng không khoảng 7.000ha mang tính kết nối mạnh, định hướng không gian mở để phát triển thành một tổ hợp mang tầm khu vực và quốc tế.