Tiến độ thần tốc Vành đai 3 TP.HCM qua Tây Ninh: Giải ngân hơn 2.200 tỷ, thi công xuyên đêm

Dự án Vành đai 3 TP.HCM, tuyến cao tốc dài hơn 76 km đi qua địa bàn TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, được xem là công trình hạ tầng xương sống của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Riêng đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 6,8 km, được chia thành hai dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 4.200 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 3.040 tỷ đồng và chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư hơn 1.168 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, phần đường cao tốc sẽ hoàn thành cơ bản vào tháng 10/2025, toàn bộ dự án hoàn tất trong năm 2026. Tính đến thời điểm hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%, các khu tái định cư được xây dựng và bàn giao đầy đủ cho người dân, giúp quá trình thi công diễn ra thuận lợi. Về nguồn vốn, tổng số vốn đã bố trí đến nay là 2.282 tỷ đồng, đã giải ngân toàn bộ kế hoạch năm 2023 và 2024; riêng năm 2025 được phân bổ 876,6 tỷ đồng, trong đó đã giải ngân 270 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 30,7%.

Các gói thầu xây lắp chính cũng đang đạt tiến độ khả quan. Gói thầu XL1 với giá trị khoảng 536 tỷ đồng, tập trung xử lý nền đất yếu, khoan cọc, gia công tấm đan tường chắn, thi công cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa, đã hoàn thành hơn 81% khối lượng. Gói thầu XL2 trị giá khoảng 902 tỷ đồng, thi công các hạng mục cầu, đường song hành và nút giao, đạt giá trị sản lượng gần 82%. Gói thầu XL3 với giá trị 431 tỷ đồng, đảm nhận phần cầu vượt, cầu quay đầu và các nhánh kết nối, cũng đã đạt sản lượng khoảng 82%.

Ngoài ra, những hạng mục phụ trợ như thảm nhựa, hộ lan, hệ thống chiếu sáng, mương cáp đang được đẩy nhanh, một số đoạn đã có thể bàn giao tạm để phục vụ thông xe kỹ thuật trong giai đoạn tới. Để đảm bảo tiến độ, UBND tỉnh Tây Ninh liên tục ban hành văn bản chỉ đạo, yêu cầu các đơn vị thi công tập trung nhân lực, máy móc, tăng ca cả ngày lẫn đêm, đồng thời đẩy mạnh giải ngân vốn, cam kết thông xe kỹ thuật trong năm 2025 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cũng trực tiếp kiểm tra, nhấn mạnh đoạn qua Tây Ninh phải đạt mức hoàn thành gần 78% vào giữa năm, đồng thời sẵn sàng hỗ trợ các giải pháp kỹ thuật nhằm tháo gỡ khó khăn phát sinh tại công trường. Một điểm nhấn quan trọng của dự án là nút giao Mỹ Yên, nơi giao nhau của ba tuyến cao tốc lớn gồm TP.HCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành và Vành đai 3. Đây được coi là “siêu nút giao” cửa ngõ phía Tây Nam TP.HCM, hiện nhiều hạng mục như cầu vượt, đường gom, chiếu sáng đang được thi công đồng bộ và dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025.

Khi hoàn thành, tuyến Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn một phần ba so với hiện tại, mà còn giảm đáng kể chi phí logistics, nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa, kết nối chặt chẽ hệ thống kinh tế của Tây Ninh với TP.HCM, Long An, Đồng Nai.

Đây cũng sẽ là cú hích lớn cho thị trường bất động sản, đặc biệt các dự án đô thị mới và khu công nghiệp dọc tuyến, đồng thời mở ra cơ hội thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho cả vùng. Với quyết tâm chính trị cao, sự phối hợp chặt chẽ từ trung ương đến địa phương cùng tiến độ giải ngân và thi công khả quan, dự án Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh đang hiện thực hóa mục tiêu trở thành công trình hạ tầng chiến lược, góp phần thay đổi diện mạo giao thông, tạo động lực tăng trưởng bền vững cho khu vực phía Nam trong những năm tới.