Trạm thu phí tan hoang sau sạt lở, người dân giữ hiện trường yêu cầu đền bù đất canh tác

Tháng 9.2023, Công ty CP Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa đã vận hành toàn tuyến đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi Sa Pa không giới hạn thời gian và tải trọng sau 5 năm xây dựng.

Tuyến đường mới sẽ rút ngắn hành trình từ TP Lào Cai cũ đi Sa Pa khoảng 7 km, thời gian 20 phút, tránh được nhiều khúc cua nguy hiểm.

Tuy nhiên, do mưa lớn kéo dài, sáng 1.7 vừa qua, trên Tỉnh lộ 155 xuất hiện sạt lở khiến đất, đá tràn xuống đoạn đường tại Km12+600, Quốc lộ 4D, khu vực Trạm thu phí BOT Lào Cai – Sa Pa.

Điểm sạt lở không chỉ làm tắc đường mà còn gây hư hỏng nhiều hạng mục của trạm thu phí.

Ngày 7.7, có mặt tại Trạm thu phí BOT Lào Cai – Sa Pa sau khoảng 1 tuần xảy ra sạt lở, PV Báo Lao Động ghi nhận khung cảnh ngổn ngang với hàng nghìn mét khối đất đá sạt ở khu vực này.

Phía trên trạm thu phí, lượng lớn đất đã vùi lấp lòng đường, tràn cả vào khu vực nhà điều hành của tuyến khiến các phương tiện không thể di chuyển.

Quan sát thực tế, tại khu vực thu phí không dừng, đất đá đã vùi lấp, làm sập nhiều thiết bị, thậm chí tràn cả xuống Quốc lộ 4D tới tận dòng suối ở phía dưới.

Ngoài việc gây thiệt hại cho trạm thu phí, việc sạt lở cũng làm hư hỏng một số xe máy của người dân sinh sống gần đó.

Dù vậy, đã khoảng 1 tuần trôi qua, việc khắc phục sạt lở vẫn chưa được thực hiện. Các phương tiện khi muốn di chuyển đến Sa Pa sẽ phải vòng qua Quốc lộ 4D cạnh đó.

Theo tìm hiểu, nguyên nhân sau nhiều ngày sạt lở, việc hót dọn đất đá vẫn chưa được triển khai là do người dân không đồng thuận.

Một số hộ dân đòi đơn vị phải bồi thường phần diện tích hoa màu bị sạt lở xuống đường rồi mới cho khắc phục.

“Đơn vị thi công taluy khiến phần đất phía dưới trạm thu phí bị mất chân, gây ra sạt lở đất trồng hoa màu. Cuối năm 2024, tại khu vực này cũng xảy ra sạt lở, sau khi làm biên bản, bên BOT nói 1 tháng sau sẽ đền bù thì bà con mới cho dọn đường.

Nhưng từ đó đến nay, họ không chịu giải quyết cho người dân, làm đơn từ cũng không thấy trả lời. Vì vậy, lần này người dân nhất quyết không cho hót dọn đất đá đến khi nhận được đền bù”, anh Chảo A Lù, người dân xã Tả Phìn (thị xã Sa Pa cũ), tỉnh Lào Cai cho biết.

Ngày 8.7, thông tin đến Lao Động, đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa cho biết, vụ sạt lở là do thiên tai, quá trình thi công kè trước đây, chủ đầu tư chỉ đền bù phần đất thu hồi để xây dựng công trình, còn phần đất canh tác của người dân ngoài phạm vi thi công nên không được đền bù.

Khi xảy ra vụ việc, người dân mất đất sản xuất nên bức xúc và cho rằng nguyên nhân chính là do việc thi công đã làm mất chân đất, gây sạt lở, thiệt hại hoa màu và đất canh tác.

“Việc đền bù, bồi thường liên quan đến chính quyền và người dân, chúng tôi chỉ là đơn vị khai thác. Nhưng vừa qua, các bên đã họp và đi đến thống nhất báo cáo tỉnh để xin kinh phí giải phóng mặt bằng vĩnh viễn khu vực bị sạt. Chúng tôi thống kê sẽ mất ít nhất khoảng 2 tháng phải tạm dừng thu phí để chờ phương án đền bù rồi mới khắc phục”, vị đại diện nói.

Đầu tháng 7.2025, UBND xã Tả Phìn đã chủ trì cuộc họp có sự tham gia của các đơn vị: Công an tỉnh Lào Cai, Sở Xây dựng, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa, Ban Quản lý bảo trì đường bộ và Ban Quản lý dự án ĐTXD công trình giao thông tỉnh.

Sau cuộc trao đổi, các bên đã thống nhất báo cáo UBND tỉnh Lào Cai phương án giải phóng mặt bằng. Khi giải quyết xong vấn đề mặt bằng, đơn vị sẽ triển khai phương án để khắc phục điểm sạt lở.