Gần 670 tỉ đồng nâng cấp tuyến đường huyết mạch khu kinh tế ven biển ở Quảng Ninh

Đây là một trong những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong kết nối các hạ tầng giao thông đã và đang chuẩn bị hoàn thành tại Khu kinh tế ven biển Quảng Yên

Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 338 có chiều dài tuyến 6,57 km. Tuyến đường có điểm đầu tuyến nối với nút giao đường dẫn cầu Bến Rừng – cây cầu kết nối giữa thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh với Thủy Nguyên của TP Hải Phòng, điểm cuối đấu nối với Quốc lộ 18 trên địa bàn thị xã Quảng Yên và TP Uông Bí.

Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành nâng cấp mặt đường từ 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ mở rộng lên thành 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ vào giữa năm 2026.

Đây là công trình quan trọng trong kết nối các hạ tầng tại Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, đường tỉnh 338 đấu nối trực tiếp với đường dẫn cầu Bến Rừng; đường ven sông nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đến TP Đông Triều; đường trục Đông Tây Khu công nghiệp Sông Khoai. Công trình hoàn thành sẽ giải phóng nhu cầu giao thông đi lại, tạo sức hấp dẫn thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp trong Khu kinh tế ven biển Quảng Yên nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung.

Khu kinh tế ven biển Quảng Yên được thành lập vào tháng 9.2020, với diện tích hơn 13.300ha.

Khu kinh tế ven biển Quảng Yên được thành lập trên cơ sở 2 khu vực: Khu phức hợp đô thị, công nghiệp, công nghệ cao tại TP Uông Bí và thị xã Quảng Yên; Khu dịch vụ cảng biển, công nghiệp và đô thị Đầm Nhà Mạc, thị xã Quảng Yên.

Mục tiêu là xây dựng, phát triển Khu kinh tế ven biển Quảng Yên là hạt nhân, động lực tăng trưởng mới của tuyến phía Tây và của tỉnh Quảng Ninh, trở thành đô thị – công nghiệp – dịch vụ – cảng biển thông minh, hiện đại; phát triển cơ sở hạ tầng, dịch vụ sản xuất và dịch vụ xã hội hiện đại, đồng bộ để thu hút các doanh nghiệp sử dụng công nghệ và lao động trình độ cao, sản phẩm, dịch vụ cung cấp có năng lực cạnh tranh quốc tế.

Đến nay, Khu kinh tế ven biển Quảng Yên đang phát triển 5 KCN, gồm: Đông Mai, Sông Khoai, Nam Tiền Phong, Bắc Tiền Phong và Bạch Đằng. Hiện, đã có nhiều nhà đầu tư lớn đầu tư vào các KCN trên, với số vốn thực hiện lên tới hàng tỉ USD.