Vụ sụt lún cầu ở Tây Ninh, nguyên nhân từ túi bùn dưới nền đường

Vào khoảng 4h30 ngày 11.5, đoạn đường dẫn vào cầu Hòa Bình (thuộc xã Hòa Hội, huyện Châu Thành) bất ngờ bị sụt xuống, tạo ra một hố sâu, khiến 1 ôtô và 2 xe máy rơi xuống. Tai nạn khiến nhiều người bị thương, trong đó ôtô bị hư hại ước tính gần 400 triệu đồng và 2 xe máy thiệt hại khoảng 20 triệu đồng.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, lãnh đạo huyện Châu Thành đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để chỉ đạo phân luồng giao thông, hỗ trợ nạn nhân và phối hợp xử lý.

Huyện cũng đã mời đơn vị tư vấn độc lập là Công ty CP UTC2 (thuộc Trường Đại học Giao thông Vận tải TPHCM) vào cuộc để điều tra nguyên nhân và đề xuất phương án khắc phục.

Theo nhận định sơ bộ từ đơn vị tư vấn, khả năng cao sự cố phát sinh do tồn tại một túi bùn cục bộ dưới nền đường hiện hữu, đơn vị thiết kế nhập các thông số từ số liệu địa chất không chính xác, dẫn đến đánh giá sai hệ số an toàn, từ đó đưa ra giải pháp xử lý nền móng chưa tối ưu.

Phía đơn vị thi công là Công ty TNHH Vũ Hoan đã cam kết chịu trách nhiệm toàn bộ về chi phí khắc phục hậu quả, bao gồm hỗ trợ các nạn nhân và sửa chữa hạ tầng.

UBND huyện Châu Thành cho biết sẽ phối hợp cùng Sở Xây dựng và các bên liên quan triển khai giải pháp xử lý ngay khi có kết luận và phương án chính thức từ đơn vị tư vấn.

Dự kiến, công tác khắc phục sẽ diễn ra trong vòng 48 ngày, bao gồm: 7 ngày thi công cọc xi măng – đất để gia cố nền, 21 ngày thí nghiệm kiểm tra chất lượng vật liệu, và 20 ngày thi công hoàn thiện mặt đường.

Cầu Hòa Bình được khánh thành vào ngày 25.4.2025, chỉ vài tuần trước khi xảy ra sự cố. Cây cầu bắc qua kênh Sóc Hòa Hội, kết nối hai xã Hòa Hội và Hòa Thạnh, giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông vùng biên giới của huyện Châu Thành.

Công trình được khởi công từ ngày 10.6.2024 với tổng chiều dài 450 m, rộng 12 m, trong đó phần cầu chính dài 39,3 m. Dự án có tổng vốn đầu tư trên 37,8 tỉ đồng, sử dụng nguồn ngân sách của huyện Châu Thành và tỉnh Tây Ninh.