Cao tốc TPHCM – Mộc Bài khởi công tháng 9.2025
Cao tốc TPHCM – Mộc Bài có tổng chiều dài 51 km, đi qua địa phận TPHCM và Tây Ninh, với tổng vốn đầu tư hơn 19.600 tỉ đồng theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Trong đó, đoạn cao tốc qua TPHCM dài 24,7km, điểm đầu giao với Vành đai 3 tại huyện Củ Chi, điểm cuối kết nối với Quốc lộ 22 tại huyện Bến Cầu (Tây Ninh).
Hiện nay, công tác cắm mốc, xác định ranh giới để phục vụ giải phóng mặt bằng đang được triển khai và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 3.
Dự án qua TPHCM cần sử dụng 182,25 ha đất, với khoảng 1.877 hộ dân tại 11 xã thuộc huyện Củ Chi bị thu hồi đất.
UBND huyện Củ Chi dự kiến ban hành phương án bồi thường chi tiết vào tháng 7.2025 và tiến hành chi trả bồi thường, thu hồi ít nhất 173,2 ha đất (tương đương 95% diện tích cần giải phóng mặt bằng) trước cuối tháng 8.2025.
Dự kiến ngày 2.9.2025, dự án sẽ khởi công xây dựng đường gom dân sinh và các cầu vượt ngang cao tốc bằng nguồn vốn ngân sách.
Đến tháng 1.2026, tuyến cao tốc chính (giai đoạn 1) sẽ được triển khai thi công theo hợp đồng BOT.
Cao tốc TPHCM – Mộc Bài dự kiến hoàn thành cuối năm 2027, giúp tăng năng lực khai thác đường liên vận quốc tế nối TPHCM với Campuchia, giảm tải cho Quốc lộ 22. Đây cũng là tuyến ngắn nhất kết nối TPHCM với Campuchia thông qua cửa khẩu Mộc Bài.
Mở rộng Quốc lộ 22
Bên cạnh cao tốc TPHCM – Mộc Bài, dự án mở rộng Quốc lộ 22 cũng đã được Hội đồng Nhân dân TPHCM thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức BOT.
Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 8 km, điểm đầu tại ngã tư An Sương (Quận 12) và điểm cuối tại nút giao Vành đai 3 (huyện Hóc Môn).
Dự án nâng cấp Quốc lộ 22 sẽ mở rộng mặt đường lên 60 m, đáp ứng 10 làn xe, gồm 4 làn xe tốc độ 80 km/h ở giữa và 6 làn xe hai bên tốc độ 60 km/h. Dự án còn xây dựng 7 cầu vượt tại các nút giao trọng điểm.
Có khoảng 1.362 hộ dân tại huyện Hóc Môn bị thu hồi đất, trong đó có 392 hộ bị giải tỏa hoàn toàn và 970 hộ bị giải tỏa một phần.
Tổng mức đầu tư cho dự án là 10.424 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Sau khi được nâng cấp, Quốc lộ 22 sẽ đồng bộ với các dự án giao thông quan trọng khác như Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TPHCM – Mộc Bài, tạo nên mạng lưới giao thông hoàn chỉnh cho khu vực phía Tây Bắc thành phố.
Tuyến đường sắt TPHCM – Tây Ninh
Bên cạnh các dự án đường bộ, TPHCM cũng đang lên kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt kết nối từ ga Tân Chánh Hiệp (Quận 12) đến các ga Trảng Bàng, Mộc Bài và Xa Mát tại Tây Ninh, với tổng chiều dài 139km.
Trong đó, đoạn từ ga Tân Chánh Hiệp đến Trảng Bàng dài 40km sẽ được xây dựng đường đôi với khổ ray 1.435 mm.
Dự án đường sắt này không chỉ giúp tăng cường khả năng kết nối giữa TPHCM và Tây Ninh mà còn góp phần giảm tải cho hệ thống đường bộ, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế khu vực.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-xay-cao-toc-4-lan-duong-sat-hien-dai-ket-noi-tay-ninh-1478138.ldo