Thái Nguyên – Cầu đường sắt qua địa phận xã Đồng Liên (TP Thái Nguyên) dù đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng mỗi ngày vẫn cõng hàng trăm lượt phương tiện.

Cầu đường sắt Trà Vườn (TP Thái Nguyên) được xây dựng từ những năm 1960. Cầu có chiều dài 126 mét, do Công ty TNHH MTV quản lý đường sắt Hà Thái phụ trách quản lý. Được thiết kế với mục đích phục vụ tàu hỏa, tuy nhiên, từ khi tàu dừng chạy, khu vực hành lang cầu bất đắc dĩ trở thành đường dân sinh.
Trải qua thời gian dài, cầu đã xuống cấp nghiêm trọng. Song để tiết kiệm thời gian di chuyển, mỗi ngày vẫn có cả trăm người liều mình băng qua.
Ghi nhận PV ngày 6.1, ngoài phần đường ray tàu hỏa thì hành lang chỗ rộng nhất trên cầu chừng 60cm, chỉ vừa đủ 1 phương tiện đi qua. Mặt cầu được phủ bằng những tấm bê tông mỏng, mỗi khi xe cộ đi qua lại rung lên bần bật. Phần lan can cầu chỉ còn một bên, hoen gỉ các mối nối. Một số tấm lót cầu bằng gỗ đã mục nát, nằm chỏng chơ.
Bà Nguyễn Thị Thanh (TP Thái Nguyên) cho biết, dù cây cầu đã xuống cấp, di chuyển nguy hiểm nhưng đây là con đường ngắn nhất qua sông. Nếu đi trục đường khác phải xa mất từ 4 – 5km.
“Nói là cầu nhưng thực chất chỉ là lối đi tạm, đi men theo hành lang đường sắt. Bao nhiêu năm qua mọi người vẫn phải liều mình băng qua. Nguy hiểm nhất là di chuyển vào ban đêm. Khu vực mặt cầu thì nhỏ hẹp, một số vị trí xuống cấp nghiêm trọng nên cũng bất an”, bà Thanh cho hay.
Cùng tâm trạng, anh Nguyễn Viết Hải (TP Thái Nguyên) cho biết, bất đắc dĩ nên một số người mới phải đi qua cầu này. Mỗi khi các phương tiện di chuyển qua là cầu rung lắc dữ dội. Phần mặt cầu lót những tấm bêtông mỏng, còn lại là bằng gỗ. Các sắt thép trải qua thời gian dài cũng hoen gỉ, gia cố tạm bằng dây thép.


Ngày 6.1, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Nguyễn Văn Quân – Phó Chủ tịch UBND xã Đồng Liên cho biết, khoảng 10 năm trở lại đây khi tàu dừng chạy thì nhiều người tận dụng đi qua cầu.
“Thực hiện theo chỉ đạo của thành phố thì địa phương cũng đã có yêu cầu tới người dân về việc không di chuyển qua cầu. Dù đã có các biển cấm nhưng vì là lối mòn, tiết kiệm thời gian di chuyển nên một số vẫn lưu thông.
Trước mắt đã có chủ trương xây cầu cứng kết nối xã Đồng Liên và phường Hương Sơn. Cầu mới được xây dựng giáp với cầu đường sắt nên khi hoàn thành người dân sẽ di chuyển an toàn hơn”, vị lãnh đạo thông tin thêm.
Một số hình ảnh PV ghi nhận:






